长江经济带发展要坚持（）协同，加强生态保护修复和综合交通运输体系建设，打造高质量发展经济带。

《长江经济带发展规划纲要》和《京津冀协同发展规划纲要》属于( )。 根据《长江经济带发展指导意见》，长江经济带要形成覆盖（）人口以上城市的快速铁路网。 要把修复长江生态环境摆在压倒性位置，正确处理生态环境保护与经济社会发展的关系，实现长江经济带经济与（）的全面协调和可持续发展。 要把修复长江生态环境摆在压倒性位置，正确处理生态环境保护与经济社会发展的关系，实现长江经济带经济与的全面协调和可持续发展（） 长江经济带共抓大保护，就是不要发展和不要开发（） 根据《长江经济带发展规划纲要》，长江经济带的战略定位是()。 根据《长江经济带发展规划纲要》，长江经济带的战略定位有（） 根据《长江经济带发展规划纲要》，长江经济带发展的基本原则是()。 根据《长江经济带发展规划纲要》，长江经济带的战略定位不包括（　　）。 发挥长江黄金水道的独特作用，构建现代化综合交通运输体系，使长江经济带成为充分体现国家综合经济实力、积极参与国际竞争与合作的内河经济带，此细则体现长江经济带发展战略中的（）定位 2018年深入落实长江经济带()要求，制定出台推动我省长江经济带高质量发展走在前列的实施意见，统筹推进沿江产业结构调整、生态文明建设、交通枢纽建设和城市规划发展。 坚持生态环境优先，建设“绿色通道、生态经济带”，建互生态安全格局和生态保护机制。 坚持生态环境优先，建设“绿色通道、生态经济带”，建互生态安全格局和生态保护机制。 根据《长江经济带发展规划纲要》，长江经济带发展的基本原则不包括（　　）。 2020年11月14日，在全面推动长江经济带发展座谈会上指出，要加快建立生态产品机制，让保护修复生态环境获得合理回报，让破坏生态环境付出相应代价 新形势下，推进长江经济带绿色协同发展，关键是正确把握整体推进和（）。 推动创新发展，要坚持全方位、全地域、全过程加强生态环境保护。 长江经济带的发展格局包括（）。 长江经济带的发展格局包括（） “两带四圈”中的“两带”就是指长江经济带和黄河生态带（）