ATS通过传送的站场表示信息在ATS终端上提供站场表示信息显示并通过接口为车辆基地/停车场联锁系统及微机监测系统提供时钟同步信号（）

ATS系统站场图上物理轨道区段封锁显示方案为( )。 ATS系统站场图上列车精确位置占用显示( )光带。 ATS子系统大屏幕接口计算机与大屏幕显示系统通过( )进行连接,向大屏幕系统提供站场行车显示信息。 ATS站场图上站台显示稳定浅蓝色的含义为（） ATS系统依据站场物理区段的占用、出清顺序实现（）自动跟踪功能。 以下为终端站ATS显示终端显示内容（） 地铁3号线ATS在站场图上显示屏蔽门状态包括（） 车站ATS/联锁现地控制工作站车站ATS工作站和联锁现地控制工作站分设时，表示为车站ATS工作站和联锁现地控制工作站；车站ATS工作站和联锁现地控制工作站合设时，表示车站ATS及联锁现地控制工作站。正常情况下车站使用ATS工作站，当ATS工作站故障时使用联锁现地控制工作站（） 计轴设备判断物理区段的占用、空闲状态,由（）将该信息传输给ATS系统,ATS系统利用物理区段的以上状态,在站场图上,模拟显示列车位置,物理区段占用采用（）表示。 DTI工作的信息源是ATS工作站提供的（） 请简述：ATS现地工作站、ATS显示终端、SDM工作站、MSS维护支持工作站、ZC工作维护台、DCS网管终端、派班工作站、轮乘工作站等各类终端的月度检修内容。 ZDJ9道岔无表示故障时，ATS工作站显示信息 ATS系统中,站场图显示列车方向图标填充色和线条颜色均为红色,含义为( )。 ATS系统在每个非设备集中站设置一台，此工作站显示全线站场设备状态以及列车跟踪情况（） ATS系统中,站场图显示列车方向图标填充色为白色,线条颜色为红色,含义为( ) ATS工作站报警信息显示不包含（） ATS操作终端上的功能允许操作不是必须满足（） ATS监视工作站采用操作系统，运行ATS工作站软件（） ATS工作站界面包含以下哪些信息（） 3号线ATS可通过实现紧急站控（）