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液压系统中常用的冷却器均采用表面式换热器,有和两种

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TSA型螺杆空压机冷却器分为前后两部分,分为油冷却器和空气后冷却器,均采用方式() 在液压系统中,若采用多管式冷却器,进管程的介质为(  )。 空气冷却设备主要有喷水室和表面式空气冷却器两种。喷水室的主要特点包()。 液压系统最常用且散热效果比较好的风冷式液压油冷却器形式是()。 液压系统最常用且散热效果比较好的水冷式液压油冷却器形式是()。 起动系统中常用的控制装置有机械式和()两种。 空调客车主要采用表面式换热器处理空气方式有:干式加热、干式冷却和减湿冷却三种() 空调客车主要采用表面式换热器处理空气方式有:干式加热、干式冷却和减湿冷却三种() 冷却空气的方法有用水冷式表面式冷却器冷却、用直接蒸发式表面冷却器冷却、用()冷却。 液压系统中液压油的冷却方式有那两种 气体冷却器属于换热器的一种。 管壳式换热器内常见的折流板有()和()两种,其中()更常用。 常采用的液压式离心调速器有两种形式() 回转式起货机液压系统使用的冷却器以()为主 回转式起货机液压系统使用的冷却器以()为主。 限速器有弹簧、液压式两种。 换热器按工艺要求可以分为()﹑()﹑冷却器和再沸器四种。 水冷式冷却系统有强制式和自然式两种 液压系统中一般用的是水冷式冷却器。 液压系统中一般用的是水冷式冷却器()
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