车站照明站厅、站台公共区照明以为主（）

车站空调通风系统；其中车站的站厅、站台公共区空调通风系统，简称为（） 车站公共区照明主要由()。 站台，站厅普通照明属于0.4kv系统中的（） 地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区，站厅公共区的建筑面积不宜大于（ ）㎡。 地下车站站台和站厅公共区可划分为同一个防火分区，站厅公共区的建筑面积不宜大于（）㎡ 车站站台公共区域温度≦28℃，站厅公共区域温度≦29℃（） 地铁建筑的车站站台和站厅乘客疏散区划为一个防火分区，当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时，站厅公共区的建筑面积不应超过（）m2。 当站厅公共区设于侧站台同层平面时，进入站厅公共区应不少于（）个门洞。 当站厅公共区设于侧站台同层平面时，进入站厅公共区应不少于（）个门洞。 在站台、站厅层两端的照明配电室各设一套EPS电源柜，负责各层所在半个车站及相邻半个区间内的应急照明及疏散指示照明（） 地上站厅站台照明属于（） 车站公共区照明由哪些设备提供电源（） 车站环控系统中为站厅、站台层公共区提供空调通风和防排烟的系统（） 车站公共区照明及出入口通道照明采用__控制系统控制（） 公共区照明系统可分为一般照明、广告照明和（）。A.区间照明 B.车站总照明 C.节电照明 D.应急照明 对参与站厅、站台亮化的广告照明，我们一般按照收费（） 通常在站台、站厅的两端各设置照明配电室（） 站厅、站台公共区：应设置“”标志和消防疏散标志（） 地下车站的公共区应划分防烟分区，站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过（）㎡ 地下车站的公共区应划分防烟分区，站厅与站台的公共区每个防烟分区的建筑面积不宜超过（ ）㎡。