多选题

疏散门、通道门、洞室门、轨旁设备等发生()等情况,未经确认放行列车

A. 脱落
B. 倾斜
C. 开裂
D. 冻害

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多选题
疏散门、通道门、洞室门、轨旁设备等发生()等情况,未经确认放行列车
A.脱落 B.倾斜 C.开裂 D.冻害
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主观题
地铁车辆车门包括()、()、()、司机室通道门、紧急疏散安全门
答案
判断题
施工人员需通过端门进入轨行区,严禁通过其他通道(如设备区疏散通道、商业区人防门等)进入轨行区。端门必须由站务人员开启,日常保持关闭状态,严禁施工人员从轨行区侧开启端门放人进入或利用工具卡住端门使其敞开()
答案
多选题
地铁列车上运用的车门包括(客室车门,司机室车门,通道门,紧急疏散门)()
A.客室车门 B.司机室侧门 C.通道门 D.紧急疏散门
答案
判断题
联络通道门是防盗门()
答案
判断题
联络通道门是防火门()
答案
单选题
探测站设备为防止沙尘雨雪等环境对设备的影响,轨旁底箱保护门采用方式()
A.对开门 B.折叠开门 C.平开门 D.双开门
答案
单选题
桥梁、隧道应按规定设置作业通道、专用洞室、电缆沟(槽)、电气化预埋件及必要的检查和设备等,应预留轨旁设备安装条件()
A.养护 B.整修 C.消防 D.电力
答案
单选题
高速铁路应设置防护栅栏门和桥梁救援疏散通道门,以满足施工作业和()
A.故障应急处理 B.安全需要 C.人员通过 D.救援通道
答案
判断题
疏散走道是疏散时人员从房间内至房间门,或从房间门至疏散楼梯或外部出口等安全出口的室内通道()
答案
热门试题
TFDS-3探测站设备轨旁左箱保护门采用窄缝取景方式,受沙尘雨雪等环境影响小() 疏散出口通道由初期支护、防水板、二次衬砌、底板、洞门等组成,应设置路面、、、、、疏散指示标识等() 轨旁设备可包括等设备() 列车到站对标停稳后,司机需离开司机室至站台,须确认(端头门关闭良好),返回时可从(通道门)进入司机室,同时将通道门关闭良好 当隧道内发生火灾、列车出轨等情况,需要在隧道内停车时,乘客可通过端门疏散,端门正确开启方式为乘客压推杆锁打开端门。 西安地铁电客车车门包括__,__和逃生门及通道门 司机室门、通道门无法开启,但能正常关闭可以出库投入运营() 如发生炸弹威胁等恐怖活动,应立即启动疏散程序,疏散时,所有窗户和门( ) 具有疏散功能的楼梯、走廊应设置防火门,防火门应具有自动闭合功;具有疏散功能的楼梯、走廊、通道等应设置应急照明灯() 疏散用的门应采用侧拉门,严禁采用转门。疏散门处不得设置门帘等阻碍逃生用的遮挡物。 车间的安全通道和安全疏散门()。 轨旁设备包括信标、自由无线等设备() 防护设施轨旁设备包括、、等防护设备() 正常情况下,紧急疏散门应处于,当发生紧急情况时,可按照操作标识打开紧急疏散门() 各设备管理单位遇设备故障、救援抢修等需进入通道门可以不需调度命令,但是作业负责人必须与驻站()联络员联系确认()后,作业人员方准进入通道门 巡查内容包括但不限于:疏散通道是否畅通,安全疏散指示标志、常闭式防火门是否处于关闭状态等() 车间中的安全通道和安全疏散门()。 安检系统由、x射线安全检查仪、安全门、手持式安检仪、栏杆、紧急通道门、摄像录像等配套附属设施组成() 需进行磁力锁二级保养的是公共区至设备区通道门和车控室门() 轨旁故障即为非车载且非ATS故障,主要包括道岔故障、环线故障、STC故障、计轴故障、站台门故障、防淹门故障以及VCC故障等。
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