对东风7型内燃机车中间继电器进行绝缘电阻测量时，用500V兆欧表测量线圈对地，触头对地及相互间（）

对东风7型内燃机车温度继电器进行检修时，要求继电器线圈直流电阻值与出厂标称值误差（） 东风7型内燃机车温度继电器WJ2动作时，温度值为（） 东风7型内燃机车温度继电器WJ3动作时，温度值为（） 东风7型内燃机车温度继电器WJ1动作时，温度值为（） 东风7型内燃机车温度继电器WJ4动作时温度值为（） 东风8B型内燃机车：中间继电器线圈的电阻值与标称值误差大于10％。 东风8B型内燃机车：中间继电器定期检查继电器的吸合电压及释放电压。 对东风7型内燃机车中间继电器进行检修时，要求继电器外观良好，动作可靠，触头闭合现象不允许出现两次，允许非同步差为（） 东风8B型内燃机车：机车所用的接地继电器、过流继电器就属于保护继电器。 东风8B型内燃机车中水温继电器是利用压力驱动的继电器（） 对东风7型内燃机车中间继电器进行耐压试验时，线圈对地及相互间承受工频交流电，持续1min，无击穿闪络现象（） 东风8B型内燃机车：中间继电器线圈检查时应注意控制电源极性是否正确，正确接法为（ ）。 东风8B型内燃机车中继电器的种类很多，主要分为控制继电器和（） 东风8B型内燃机车差动继电器FSJ的动作值为（） 东风8B型内燃机车：东风8B型机车用1只5Q1型接地继电器来实现对主电路某点的接地保护。 东风8B型内燃机车：机车用一只5Q20差动继电器，在电阻制动工况时作为制动电阻冷却风机电路的保护器。 东风11型内燃机车当接地继电器线圈中的电流大到( ) 时，DJ动作。 东风8B型内燃机车是东风8、东风11型内燃机车的系列产品，也是东风8型内燃机车的换代产品。 东风4B型内燃机车上的继电器采用的大都是（） 东风8B型内燃机车：机车用一只5Q17型接地继电器来实现对主电路某点的接地保护。