连续法应在磁化的同时施加磁粉或磁悬液，应先断电后停止施加磁粉或磁悬液。（）

磁化的同时喷淋磁悬液，磁化时间2s～3s，磁化结束前停止喷淋磁悬液，停止喷淋磁悬液后再磁化2次～3次，每次磁化时间1s～2s（） 铁路货车零部件磁粉探伤磁化时周向和纵向磁化电流应符合磁化规范的要求，磁悬液停止喷淋后，还应通电磁化次（） 轮对磁粉探伤机通电磁化时间应为2～3s,停止喷淋磁悬液后再应磁化次，每次1～2s（） 停止磁化后，再将磁悬液施加到工件上进行检测的方法叫（） 磁粉检测法检测时，必须边磁化边向被检部位表面喷洒磁悬液，每次磁化时间为（），磁悬液浇到工件表面后再通电（）。 铁路货车零部件磁粉探伤作业时，磁悬液停止喷淋后，还应通电磁化（） 轮轴轮对磁化结束前停止喷淋磁悬液，停止喷淋磁悬液后再磁化1次~2次，每次磁化时间1s~2s后开始磁痕观察作业（） 铁路客车零部件磁粉探伤作业零部件磁化前，磁悬液应充分润湿探伤部位表面，喷淋磁悬液应（） 磁悬液停止喷淋后，还应通电磁化次（） 配置荧光磁粉磁悬液应采用（） 铁路客货车零部件磁粉探伤作业零部件磁化前，磁悬液应充分润湿探伤部位表面，喷淋磁悬液应（） 铁路货车检修零部件（轮轴、轴承除外）磁粉探伤，磁悬液停止喷淋后，还应通电磁化（） 磁粉探伤通电磁化时间应为1s～3s，停止喷淋磁悬液后应再磁化，每次0.5s～1.0s（） 在磁粉探伤操作过程中，采用一边通电磁化一边施加磁悬液的方法，叫剩磁法（） 轮对磁粉检测磁化时，磁化电流应符合要求，通电磁化时间应为1S～3s，停止喷淋磁悬液后应再磁化2次～3次，每次0.5s一1s（） 剩磁法是在磁化前施加磁粉（） 悬浮在磁悬液中的磁粉应具有（） 磁粉检测中，由于磁悬液浓度过大，施加磁悬液的方式不当，产生的磁痕为非相关磁痕（） 轮轴、轮对、车轴磁化前，先对探伤部分表面喷淋磁悬液，磁悬液应探伤部位（） 对于检查早期微小的疲劳裂纹，施加磁粉或磁悬液的正确方法是（）