轴上需车制螺纹的轴段应设砂轮越程槽，需要磨削的轴段应设螺纹退刀槽。（ ）

在轴上切制螺纹的末尾处必须有螺纹加工的（）；而在须要磨削加工的轴径上，应留有使砂轮能越过作面的（）。 设置轴径处砂轮越程槽主要是为了减少应力集中 车螺纹和磨削时，通常先车出退刀槽或越程槽（） 阶梯轴上各截面变化处都应留有越程槽。() 阶梯轴上各截面变化都应当有越程槽。()   中国大学MOOC: 采用轴肩对轴承进行定位时，为了保证轴承端面与轴肩可靠定位，常采用砂轮越程槽结构。 为了便于加工，在车削螺纹的轴段上应有（） 为了便于加工，在车削螺纹的轴段上应有()。   阶梯轴上轴承相配合的轴段为（ ） 轴端倒角的作用是（）,轴上过渡圆角的作用是（）,退刀槽的作用是（），越程槽的作用是（）。 轴的强度校核时，仅需对计算轴径最小的轴段进行校核即可（） 轴上车制螺纹时一般有退刀槽。（ ）_ 需要切削螺纹的轴段，应留有螺纹退刀草，其主要目的是 阶梯轴上与轴承配合的轴段称为。（对）轴头（错）周身（C）轴环（D）轴颈（） 轴套定位的优点：可以减少轴的（）变化，在轴上不需要开槽或钻孔和切制螺纹，所以使结构（），避免（）轴的强度。 轴套定位的优点，可以减少轴的直径变化，在轴上不需要开槽，钻孔和切制螺纹，使结构简化，避免削弱轴的强度。() 轴套定位的优点，可以减少轴的直径变化，在轴上不需要开槽，钻孔和切制螺纹，使结构简化，避免削弱轴的强度（） 轴上有多个退刀槽或越程槽时，最好选取相同的尺寸是为了（） 轴身是轴头与轴颈间的轴段（） 轴段的倒角是为了便于轴上零件的定位（）