金属板之间干涉导致行驶过程出现（）。

压型金属板制作中，有深层、镀层压型金属板成型后，属于主控项目的缺陷是（） 屋面工程技术规范（GB50345-2012）：金属板屋面的金属板长度应根据（）等综合确定。 板式换热器的金属板片是（）。 Ⅱ型热导仪上的金属板：（）. 金属板抵抗变化的能力可用（）表示 金属板保护层的优点是（）。 在真空中两片平行的平坦金属板之间会产生吸引压力，这是（） 钢板弹簧各片在汽车行驶过程中会出现滑移 一平行板电容器通过开关和电源连接,电源的电动势保持9V不变.先闭合开关,把一个厚0.5mm的金属板平行插入间距为1mm的两板之间（金属板的面积和电容器极板的相等）.等稳定后再打开开关,拔出金属板设整个过程中金属板未和电容器极板相碰.则此时电容器极板间的电压是.（1702）（） 金属板垛、板卷的加热速度比金属块缓慢的原因是（） （）就是在真空中两片平行的平坦金属板之间的吸引力。 型金属板应在支承构件上（　）搭接。 复合钢板的基层是较厚的( )金属板。 压型金属板应在支承构件上（　）搭接。 为了防止金属板弯曲，应从工件的（）开始焊接 金属板货物常用的堆码方式与（）相同。 压型金属板成型后，其基板不应有（　）。 展开图只表现金属板构件的表面（） 压型金属板安装质量主控项目要求是（） 在车行驶过程中出现制动不良或失灵，主要原因有（）。