判断题

移动闭塞时缩小行车间隔,提高行车效率的有效途径()

查看答案
该试题由用户923****28提供 查看答案人数:32237 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户923****28提供 查看答案人数:32238 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
6号线信号系统在移动闭塞制式下的最小设计行车间隔为秒() 移动闭塞情况下,两列列车之间制动地调整安全行车间隔距离() 提高热机效率的有效途径是 11用技术手段保证行车安全、提高行车效率的系统叫信号系统() 提高切削速度是提高切削效率的最有效途径。 提高朗肯循环热效率的有效途径有那些 电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为() 线路开通后逐步提高行车(),保证行车()。 线路开通后逐步提高行车(),保证行车() 行车大间隔标准:路线的行车间隔在4分钟以内超过3个行车间隔;其他线路行车间隔超过20分钟;定点发车的线路误点即为行车大间隔。 行车大间隔标准:路线的行车间隔在4分钟以内超过3个行车间隔;其他线路行车间隔超过20分钟;定点发车的线路误点即为行车大间隔() 为了提高行车的安全性,转向轴可以有少许轴向移动。 行车间隔超过两倍正常行车间隔时,行调视情况组织小交路折返() 有车出场或回场期间可以利用行车间隔进行交叉作业,提高出回场作业效率() @以下属于提高朗肯循环热效率的有效途径是() 资源整合是提高组织效率的唯一有效途径() 依据《上海轨道交通行车组织规程》,当使用电话闭塞法行车时,列车发车时与前车间隔应满足空闲() 采用电话闭塞法行车时,同方向相邻列车的最小发车间隔为() 大间隔标准:路线的行车间隔在4分钟以内超过()个行车间隔 高速铁路的信号与控制系统是高速列车运行的基本保证,是保证列车行车安全和提高行车效率最有效的信号设备()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位