重要房屋的结构设计安全等级应为( )级。

基础设计安全等级、结构设计使用年限、结构重要性系数应按有关规范的规定采用，但结构重要性系数 不应小于（） 基础设计安全等级、结构设计使用年限、结构重要性系数应按有关规范的规定采用，但结构重要性系数 不应小于（） 根据《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2016）第3.1.6条，支护结构设计应根据基坑侧壁安全等级确定结构重要性系数γo，安全等级为二级时取γo＝（） 根据《建筑基坑支护技术规程》（DB11/489-2016）第3.1.6条，支护结构设计应根据基坑侧壁安全等级确定结构重要性系数γo，安全等级为一级时取γo＝（） 根据《城市综合管廊工程技术规范》GB 50838—2015要求，综合管廊的结构设计使用年限为（）年，结构安全等级为（）级 轨道交通的换乘车站结构工程应符合下列规定：主体结构及其相连的重要构件。其安全等级应为一级。按可靠度理论设计时，设计基准期为（）年，结构耐久性设计应符合结构设计使用年限为（）年的要求 根据《城市综合管廊工程技术规范》GB 50838-2015要求，综合管廊的结构设计使用年限为（）年，结构安全等级为（）级 根据《城市综合管廊工程技术规范》GB-50838-2015要去，综合管廊的结构设计使用年限为（）年，结构安全等级为（）级。 房屋结构设计中，把屋架放在柱顶上，并与柱顶的预埋件连接，这样的支座可简化成( )。 根据《健筑结构设计统一标准》（GBJ68-84），把建筑物的安全等级划分为（） 级基坑支护结构设计的重要性系数应为（） 根据《移动通信工程钢塔桅结构设计规范》（YD/T5131—2005），移动通信钢塔桅的结构安全等级为（） 一级基坑支护结构设计的重要性系数应为()。 一级基坑支护结构设计的重要性系数应为()。 一级基坑支护结构设计的重要性系数应为()。 一级基坑支护结构设计的重要性系数应为（） 一级基坑支护结构设计的重要性系数应为（）。 一级基坑支护结构设计的重要性系数应为（） 简述既有结构设计应遵守的基本原则，既有结构设计应符合哪些规定？ 结构设计简介应依据建设单位提供的结构设计文件进行描述不包括（ ）。