司机在正线发现故障，可不用向行调汇报，自行处理即可（）

司机发现列车内有可疑人员时，立即向行调汇报。（） 如果发现计算机被入侵，不用通知单位信息安全管理部门，自行处理即可（） 列车在区间待令，行调发布电话闭塞法命令时，司机不用向行调汇报停车位置（） 故障汇报描述及故障交接：DU屏或信号屏报故障条目，有相应现象时，先将故障信息汇报行调与技术督导，汇报完毕司机自行按故障处理指南进行处理，处理完毕动车后将处理情况汇报技术督导（） 降级动车（故障处理“点动”除外），司机可先操作后汇报行调（） 司机对电客车故障的处理，分钟内司机报故障，第分钟之间由派班室指导司机故障处理，第分钟司机向行调汇报处理结果，分钟后故障仍未恢复时，由OCC决定救援（） 列车在车站需离开司机室处理车门故障时，司机必须向行调汇报，处理完毕确认满足动车条件后可以边动车边汇报行调。（） 车辆发生故障后，司机应做好乘客广播，自行处理（） 煤矿井下发生事故时，现场人员可以自行处理，不用汇报。 对于故障处理中没有明确的故障，司机直接通过行调司机向检调请求技术支持（） 行调把控司机故障处置时间，从汇报故障算起时介入（） 列车越过站台停车标米以内，司机自行后退对标开门后及时向行调汇报（） 对检查发现有环境污染的现象，应及时组织处理或提出整改要求与防范措施，有污染事故的消除影响后可不用上报，自行处理即可（） 电话闭塞法实施阶段司机出故障区域时可自行升级列车预选，进入故障区域则需汇报行调，按令降级（） 急诊重大抢救手术可不上报科室主任及医务科，收治医师自行处理即可（） 首班车司机与行调对点时若发现时间误差大于时，司机应立即向行调汇报，按照行调命令动车，并在报单上做好记录（） 列车越过站台停车标米以内，含米，司机自行后退对标开门后及时向行调汇报（） 正线故障汇报时要第一时间报告行调（） 在电客车故障处置期间，司机可以边进行边汇报行调（） 当电客车发生故障时，司机需要向行调汇报哪些内容（）