判断题

双轨探伤仪在计轴区段作业时,应尽量一次性检测一个计轴区段,确需在中途上(下)道时,由车站根据工务销记作业完毕、区间空闲,采取人工复位的方式对计轴设备进行清零复位()

查看答案
该试题由用户772****17提供 查看答案人数:48034 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户772****17提供 查看答案人数:48035 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
热门试题
一个AZS(M)350计轴U型运算单元可以控制()计轴头,()区段() 当上一个计轴器记录进入该轨道区段的轴数等于下一个计轴器记录出该轨道区段的轴数,系统则认为该轨道区段() 一个计轴区段配置1块计轴板,主要功能不包括() 相邻计轴点之间(岔区为相邻几个计轴点之间)或计轴点与轨道末端之间的轨道区域称为一个计轴区段() TAZII计轴系统一个计轴区段配置块输出板() 5号线列车在CBTC模式下,根据计轴区段长短的不同,一个计轴区段可被虚拟划分为一个或几个ATP区段。() 《双轨式钢轨超声波探伤仪管理办法》规定,动态标定是对探伤仪检测能力的标定,按《双轨式钢轨超声波探伤仪暂行技术条件》规定在直标定线进行,一次 下列区段双轨探伤仪探伤作业速度应≤8km/h的有() 双轨探伤仪作业,作业前准备,作业负责人负责清点双轨探伤仪、备品备件及防护用品,携带作业区段伤损台账、设备综合图() 双轨探伤仪作业,探伤检测员负责双轨探伤仪作业前的灵敏度调试、作业参数设置,探伤系统操作及过程监视,检测中、保养等工作,并填写伤损记录() 每一个计轴运算单元可以最多监控()个区段() 计轴点的设置原则是:一个计轴区段内所有能够通过列车的端头都设置有计轴点(包括尽头线末端)() 双轨探伤仪作业,作业中要求,作业负责人做好作业日志记录,内容包括双轨探伤仪等() 室内计轴评估器通过评估室外计轴区段计入及计出的轴数来判断次区段是否空闲() 双轨探伤仪探伤作业检测通过螺孔时,应确保螺孔出波完整() 当ACS2000计轴复用磁头区段发生一个区段故障时可排除() 一个计轴区段一定由两个磁头构成() 双轨探伤仪作业,探伤作业结束后,对() 双轨探伤仪作业,作业中要求,两次探伤检测需衔接,搭接距离不少于m() 每个计轴/轨道电路区段设置一个轨道继电器(GJ),由计轴/轨道电路驱动。GJ吸起时表示轨道区段空闲,落下时表示轨道区段占用()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位