在我国划分了十个飞行情报区，但没有设置提供飞行情报服务的专门机构，飞行情报区内的飞行情报服务通常由（）提供。
A. 航行情报室
B. 气象台
C. 空中交通服务报告室
D. 有关的空中交通管制单位
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在我国划分了十个飞行情报区，但没有设置提供飞行情报服务的专门机构，飞行情报区内的飞行情报服务通常由（）提供。
A.航行情报室 B.气象台 C.空中交通服务报告室 D.有关的空中交通管制单位
答案
我国的十个飞行情报区是（）。
A.我国的十个飞行情报区是（）。 B.沈阳，北京，上海，广州，昆明，武汉，兰州，乌鲁木齐，香港，台北， C.哈尔滨，北京，南京，长沙，广州，昆明，西安，阿克苏，香港，台北， D.沈阳，北京，上海，广州，昆明，武汉，兰州，乌鲁木齐，海口，台北， E.哈尔滨，北京，南京，长沙，广州，昆明，西安，阿克苏，海口，台北，
答案
全国共划分十个飞行情报区包括：沈阳、北京、上海、广州、武汉、香港、台北以及（）
A.乌鲁木齐、昆明、西安 B.成都、兰州、西安 C.昆明、乌鲁木齐、兰州
答案
我国（包括台湾省在内）共划分（）个飞行情报区。
A.6 B.7 C.8 D.10
答案
我国的11个飞行情报区是（）
A.沈阳，北京，上海，台北，武汉，广州，香港，三亚，昆明，兰州，乌鲁木齐 B.哈尔滨，北京，南京，长沙，广州，昆明，西安，阿克苏，香港，台北，成都 C.沈阳，北京，上海，广州，昆明，武汉，兰州，乌鲁木齐，海口，台北，重庆 D.哈尔滨，北京，南京，长沙，广州，昆明，西安，阿克苏，海口，台北，贵州
答案
以下哪些属于我国划分的飞行情报区（）
A.北京 B.沈阳 C.乌鲁木齐 D.广州
答案
飞行情报区是为提供（）
A.飞行情报管制服务而划定的范围的空域 B.空中交通管制服务和飞行情报服务而划定的范围的空间 C.飞行情报服务和告警服务而划定的范围的空域 D.空中交通管制服务、飞行情报服务和告警服务而划定的范围的空间
答案
飞行情报区为能够提供飞行情报服务和飞行告警服务的一个划定范围的空域（）
答案
我国（包括台湾省在内）共划分为个飞行情报区（）
A.6 B.7 C.8 D.11
答案
飞行情报区是指为提供飞行情报服务和告警服务而划定范围的空间（）
答案
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全国共划分为（）香港和台北10个飞行情报区。
全国共划分为（）香港和台北10个飞行情报区。
简述什么是飞行情报区，设置目的为何
我国的十一个飞行情报区是（）
空中交通管制单位负责提供飞行情报区内的飞行情报服务和（）
我国的飞行情报区有多少个？（）
飞行情报区指为提供和而划定范围的空间
有关飞行情报区陈述正确的是（）。
我国飞行情报服务中心有（）
飞行情报区是为提供和而划定的范围的空间（）
为保证飞行安全,按照()相结合的原则,将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。
外国专机在我国飞行时，由（）负责提供专机飞行需要的航行情报资料。
外国专机在我国飞行时，由民航局情报部门负责提供专机飞行需要的航行情报资料（）
为保证飞行安全，按照（ ）相结合的原则，将全国划分为若干飞行情报区和飞行管制区。
以下不属于我国十一个飞行情报区的是（）
管制单位同时提供飞行情报服务和空中交通管制服务时，空中交通管制服务应飞行情报服务（）
空中飞行情报服务的频段为（）
下列飞行情报中，自动终端情报服务广播ATIS不包括（）
外国专机在我国飞行时，属于《AIP》以外的航行情报资料，按（）范围提供。
使用雷达提供飞行情报服务，（）有最后的决定权。
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