普速铁路维修车间承担的维修任务以单线区段不超过延展条公里、双线区段不超过1200延展条公里为宜（）

维修车间承担的维修任务以单线区段不超过500延展条公里.双线区段不超过延展条公里为宜。维修车间下设维修工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设。（） 维修车间一般设置在供电段所在地，承担的维修任务以单线区段不超过延展条公里、双线区段不超过1200延展条公里为宜。维修车间根据管辖范围可在异地增设（） 维修车间承担的维修任务，双线区段不超过（A）延展条公里为宜（） 维修车间承担的维修任务，双线区段不超过延展条公里为宜（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，维修车间承担的维修任务以单线区段、双线区段为宜。维修车间下设维修工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（） 维修车间承担的维修任务以延展公里为宜（） 维修车间承担的维修任务以“”延展条公里为宜（） 高速铁路维修车间承担的维修任务以1000-1200延展条公里为宜（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，维修车间承担的维修任务以1200～1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设运行工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（） 高速铁路维修车间承担的维修任务以1000-1200延展条公里为宜。1200-1500（） 维修车间承担的维修任务以延展条公里为宜。接触网维修车间下设维修工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修车间承担的维修任务以1200～1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修车间承担的维修任务以1000～1200延展条公里为宜。接触网维修车间下设维修工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（） 根据《高速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2015]362号）规定，维修车间承担的维修任务以1200～1500延展条公里为宜。接触网维修车间下设检测工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（） 《普速铁路线路修理规则》中，线路设备维修实行检养修分开制度，其中重点维修车间、综合机修车间分别负责哪些工作 《普速铁路线路修理规则》第2.5.2条线路车间、重点维修车间编制月、周、日维修计划的主要内容包括有那些 《普速铁路线路修理规则》规定,线路车间、重点维修车间应根据工务段下达的年、月维修计划和各项技术指标,编制（D）维修计划（） 根据《普速铁路接触网运行维修规则》（铁总运[2017]9号）规定，维修车间：负责接触网工作，采用集中修方式组织实施（） 维修车间下设工区，一般设在维修车间所在地，根据管辖范围可在异地增设（） 维修车间负责接触网二级修（综合修）工作，采用集中修方式组织实施。（《普速铁路接触网运行维修规则》第十四条）（）