动车组制动试验规定：一级检修作业后的动车组在出发前不再进行（）

动车组的制动试验在一级检修后出所、始发前应在操纵端进行（） 动车组一级检修竣工后，相关检修作业人员应及时通过信息系统填记《动车组一级检修竣工单》，动车组由检修状态转为（） 动车组在出段（所）、折返地点停留出发（存放地点）前需进行两端全部制动试验（一、二级检修后的动车组在出发前不再进行全部制动试验）（） 动车组运用检修：动车组一级检修和二级检修（） 动车组制动试验规定：动车组在出段（所）前或折返地点停留出发前需要进行（） 动车组停留超过的动车组上线运营前须进行一级检修（） 动车组运用检修是指：动车组一级检修和二级检修（） 动车组一级检修可采用（）作业模式。 动车组一级检修可采用（）作业模式 CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置1挡，动车的BC压力值为（） CRH2型动车组一、二级检修作业时，一级检修制动系统试验，制动手柄置7挡，动车的BC压力值为（） CRH2A统型动车组一级检修作业制动试验时1号须通知3、4号位对动车组制动夹钳机构动作情况进行确认（） CRH2A统型动车组一级检修作业完毕，作业人员共同填写《CRH2A型动车组一级检修记录单》、《CRH2A型动车组一级检修试验单》、《故障处理记录单》等纸质检修记录，回填《动车组故障交接记录单》，经过工长、质检员审核后交调度室（） 动车组停留超过几小时的动车组上线运营前须进行一级检修（） 动车组在动车所出发前，需进行全部制动试验（） 动车组一级检修可采用作业模式（） 动车组修竣后，上线运营前须进行一级检修（） CRH2型动车组一级检修作业时须测试综合制动（） 动车组累计运行不超过需要进行一级检修（） 动车组一级检修后无须按规定进行动车组出所质量联合检查（）