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选用圆曲线半径时,山区高速公路一般情况下选用多大半径较宜

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一般情况下,高速公路采用的视距标准为() 圆曲线最大半径以不超过(   )为宜。 (2013年真题)高速公路的防潮保温一般选用()。 圆曲线最小半径有三类:()、一般最小半径(设超高推荐半径)、()。 中国大学MOOC: 圆曲线长度不足时可增大半径。 在高速公路中,若某平曲线半径大于不设超高的最小半径时,则该弯道可以不设缓和曲线。() 竖曲线半径,一般情况下区间内为m() 圆曲线的最小半径分为()、一般最小半径和不设超高最小半径。 当圆曲线半径满足()时,公路弯道应加宽 当圆曲线半径满足()时,公路弯道应设超高 当圆曲线半径满足()时,公路弯道应设超高 当圆曲线半径满足()时,公路弯道应加宽 正线上一般情况下区间内的竖曲线半径为m,困难情况下为m;正线上一般情况下车站端部内竖曲线半径为m,困难情况下为m 《标准》中所规定的圆曲线极限最小半径,是路线设计中的极限值,一般情况下均可采用。() 一般情况下,低压供电半径不宜超过()。 动车组一般情况下不得通过半径小于()的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速15km/h。 各级公路当圆曲线半径小于__时,应在曲线上设置超高 动车组一般情况下不得通过半径小于m的曲线,通过曲线半径为300m曲线时,限速35km/h 动车组一般情况下不得通过半径小于250m的曲线,通过曲线半径为250m曲线时,限速km/h 一般情况下,高速公路普通型罩面宜采用mm的厚度()
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