判断题

跟车行驶时,要预见前车随时可能转向、减速或紧急制动,能够提前采取措施以确保安全。

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汽车的制动按行驶具体情况,可分为预见性制动和紧急制动两种。 驾驶公交车行驶中需要减速时,发现后面有车跟行,可急踏制动踏板用制动灯提示。 驾驶公交车行驶中需要减速时,发现后面有车跟行,可急踏制动踏板用制动灯提示() 紧急制动的特性() A不管什么原因引起的紧急制动,所有的车辆均以紧急制动减速度制动 B紧急制动作用时,列车不受制动冲击率的限制 C紧急制动指令发出后是不能撤出的,列车减速,直至列车停止 D紧急制动时,防滑功能失效 驾驶机动车行驶速度在多少时,紧急制动易导致侧滑或甩尾等危险情况? 转向突然失控时,可使用紧急制动。 发现前面情况异常时要降低档位,减速慢行,避免紧急制动() 冰雪路面上的防御性驾驶方法有()。①行驶到冰雪路段时提前减速,避免紧急制动②根据地形和路旁树木、标志等正确判断路线,把稳方向③沿路中心或前车辙慢慢行进④跟车距离应适当增大 夜间驾驶货车在没有照明的道路跟车行驶,距离前车多远时改用近光灯?() 制动方法可分为预见性制动和紧急制动。 叉载货物行驶时,避免()和紧急制动。 驾驶机动车在高速公路行驶,如果发生转向失灵,不能紧急制动。 驾驶机动车在高速公路行驶,如果发生转向失灵,不能紧急制动。( ) 行驶中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇定,握紧转向盘,()进行减速。 行驶中制动突然失灵时,驾驶人要沉着镇定,握紧转向盘,()进行减速 行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时,要立即紧急制动停车。( ) 行驶在高速公路上遇大雾视线受阻时,要立即紧急制动停车。 转向突然失控后,若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时,不可使用紧急制动。 多车跟车行驶,为避免追尾事故发生应至少观察前方两到三辆车,从而能对减速或停车具有预见性。 多车跟车行驶,为避免追尾事故发生应至少观察前方两到三辆车,从而能对减速或停车具有预见性。
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