收货方对接收油品计量验收发现超耗（溢余）时，应在车辆到达（）内将索赔资料传递给发货方

收油完毕后，立即对油品进行计量。 油品接收中，（）时只能新建一个收油单，在这个收油单上新建两个记录。 油品装车计量后至收货点计量验收止，运输途中发生的损耗为（） 加油站零售损耗根据当月盘点计量结果统计，填报《油品损耗（溢余）处理凭证》。实际损耗超定额时应查明原因并向上级汇报（） 加油站管理系统内收油后，向（）传输油品的计量验收入库单信息。 如何检查不正常的超耗、溢余或者虚假盈亏？ 运输损耗处理原则：（）承担定额损耗；（）承受溢余；（）负担超耗。 运输损耗处理原则（）承担定额损耗；（）承受溢余；（）负担超耗 油罐车到站后由交接验收油品（） 加油站计量员在每次收油前，应查验油罐车中油品（），核对（）。 保管油品时应严格按照（）原则收发油品。 运输损耗在扣除定额损耗后，超耗溢余的互不找补幅度为（）。 运输损耗在扣除定额损耗后，超耗溢余的互不找补幅度为（）。 确认油品运输超耗后，怎样办理索赔？ 用输油管线收发油料时，达到计划收油数量或计划进油罐装满的前，收油方通知发油方停止输油（） 油品溢余（）。 油品运输损耗超过定额损耗部分为超耗量，超耗量从（）kg起算作索赔数量。 石油库油罐油品验收记录计量计算记录由（）方填制。 油品超耗站统计以下条件哪些为必选项（） 加油站计量员在每次收油前，应查验油罐车中油品数量、牌号、质量，核对（）。