单选题

螺旋桨桨叶变形较小时采用()法校正。

A. 冷态校正
B. 热态校正
C. 机械校正
D. 加热-机械校正

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单选题
螺旋桨桨叶变形较小时采用()法校正。
A.冷态校正 B.热态校正 C.机械校正 D.加热-机械校正
答案
单选题
螺旋桨桨叶变形较大时可采用()法进行校正。
A.冷态校正 B.热态校正 C.机械校正 D.加热-机械校正
答案
单选题
螺旋桨叶变形不大时可选用()法校正.
A.冷校 B.敲击 C.机械?加热校直 D.热校
答案
单选题
防止螺旋桨桨叶穴蚀可采用在桨叶上()。
A.涂环氧树脂 B.涂油漆 C.镀铬 D.喷陶瓷
答案
单选题
除镍铝青铜桨外,其他材料的螺旋桨桨叶热校正之后应进行()处理。
A.着色探伤 B.静平衡 C.退火 D.清洁
答案
单选题
为了检验螺旋桨的螺距,测量时应测出__。 ①、螺旋桨的半径;②、桨叶厚度;③、各半径截面局部螺距;④、各桨叶平均螺距;⑤、螺旋桨总螺距()
A.①③ B.①②④⑤ C.③④⑤ D.①②③④
答案
单选题
发动机空中停车后,如果螺旋桨处于风车状态,此时螺旋桨桨叶迎角()
A.为正 B.为负 C.取决于飞行速
答案
单选题
螺旋桨桨叶的叶切面是指()
A.桨叶与某一平面相切获得的剖面 B.桨叶与平行于轴线的某一平面相切获得的平面 C.桨叶与圆柱面相切获得的剖面 D.桨叶与同轴圆柱面相切获得的剖面
答案
单选题
为了检验螺旋桨的螺距应计算出()。Ⅰ.局部螺距;Ⅱ.螺旋桨总螺距;Ⅲ.截面螺距;Ⅳ.桨叶平均螺距;Ⅴ.螺旋桨总平均螺距。
A.Ⅰ+Ⅱ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ C.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ D.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
答案
主观题
什么是螺旋桨桨叶迎角?影响桨叶迎角的相关因素?
答案
热门试题
飞机螺旋桨由一个桨轴以及()桨叶组成() 船舶航行中螺旋桨桨叶折断是()故障。 发动机螺旋桨桨叶数越多则() 螺旋桨阻尼是由于螺旋桨在水中发生扭振时,桨叶与水摩擦造成的() 在螺旋桨各剖面处,愈靠近桨叶根部分,桨叶角愈() 螺旋桨桨叶变形后,除经校正修理使之符合叶形要求外,还应进行()处理。Ⅰ.修整磨光;Ⅱ.着色探伤;Ⅲ.测螺距;Ⅳ.静平衡试验;Ⅴ.退火。 可调螺距螺旋桨直接通过改变桨叶的螺距来达到改变螺旋桨推力的大小和方向。() 螺旋桨静平衡试验后各桨叶应能达到()。 中、小船舶的螺旋桨桨叶数目多为()个。 大型船舶的螺旋桨桨叶数目常选用()个。 螺旋桨桨叶角是不变的吗?为什么 螺旋桨桨叶上的缺陷采用焊补修理后应进行()和()处理。 防止螺旋桨桨叶穴蚀除在桨叶上涂环氧树脂和降低转速外,还可采用()。 飞机螺旋桨由两个或多个桨叶以及()桨轴组成() 螺旋桨工作时,桨叶所受的应力最大处为(). 螺旋桨直径增大相当于()桨叶面积() 一般采用桨叶上涂环氧树脂、降低螺旋桨转速和()等方法防止或减轻桨叶穴蚀 鸣音发生在螺旋桨桨叶()以外的随边边缘。 螺旋桨桨叶面上的A区是指()以内的区域。 自船尾向船首看到的螺旋桨桨叶的表面称为()。
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