关于桥梁承载能力检测评定，说法不正确的是（）。  

对于多孔桥梁，应根据桥梁技术状况检验评定情况，选择2~3孔进行承载能力检测评定（） 《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。1）该桥技术状况等级（）。（2017检师真题） 《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如（）的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。4）经验算，该桥作用效应与抗力效应的比值（）。（2017检师真题） 关于研究能力，下面说法不正确是（）。 某桥梁承载能力检测评定，承载能力检算系数评定标度D=2.0，引入分项系数修正后，当实际荷载效应与实际抗力效应的比值（）时，可直接判定桥梁承载力满足要求。 对在用桥梁进行承载力检测评定，以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（） 对在用桥梁进行承载力检测评定，以下关于检算内容和方法的叙述中正确的是（） 桥梁承载能力检测评定所需技术参数，宜依据竣工资料或设计文件按相关标准规范取用（） 在进行桥梁承载能力检测评定时，有关作用及其组合在无特殊情况要求时，宜采用设计荷载标准（） 对在用桥梁，应从结构或构件的强度、刚度及稳定性三方面进行承载能力检测评定。（）   根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTC/T J21-2011）,斜拉桥静力荷载试验的主要控制截面有（）。   根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011），混凝土空心板梁桥检算要点包括（）。   关于钢结构桥梁承载能力评定检算，下列表述中正确的是（） 根据《公路桥梁承载能力检测评定规程》（JTG/T J21-2011），当作用效应与抗力效应的比值为1.05时，应根据该规程的有关规定通过荷载试验评定承载能力。（）   关于特别约定说法不正确的是（）。 关于胆红素测定说法不正确的是（） 关于拉米夫定说法不正确的是（） 以下关于IP承载网网络管理协议表述不正确是（） 桥梁承载能力评定就是进行承载能力极限状态检算（） 在用桥梁基础变位检测评定内容包括（）