再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时，宜采用(　　)压路机。

机场跑道混凝土不宜采用()。 密级配沥青混合料复压宜优先采用（）进行碾压，以增加路面不透水性。 改性沥青混合料在初压和复压过程中，宜在全摊铺宽度上进行碾压，即采用()碾压。 密级配沥青混合料复压优先采用（　　）碾压，以增加不透水性。 密级配沥青混合料复压优先采用（）碾压，以增加不透水性。 SMA沥青混合料的压实宜采用碾压（） 桥面沥青混合料铺装的复压宜采用进行（） 沥青混凝土混合料的压实后剩余孔隙率小于（　）的沥青混合料称为密级配沥青混凝土混合料。 简述沥青混合料的复压要求？ 在配制机场跑道混凝土时，不宜采用（）。 热拌沥青混合料初压时，碾压应碾压，碾速稳定均匀（） 改性沥青混合料面层施工时，压实应在摊铺后（ ）进行，不得等混合料冷却以后碾压。 改性沥青混合料面层施工时，压实应在摊铺后（　）进行，不得等混合料冷却以后碾压。 密级配沥青混合料复压宜优先采用（  ）进行碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于 25t。 密级配沥青混合料复压宜优先采用（）进行碾压。以增加密实性，其总质量不宜小于25t。 热拌沥青混合料的压实应按初压、复压、（）三个阶段进行。 沥青混合料压实应按初压、复压、终压(包括成形)三个阶段进行。() 粗骨料为主的热拌沥青混合料复压采用振动压路机，相邻碾压带宜重叠（ ）cm。 粗集料为主的热拌沥青混合料复压采用振动压路机，相邻碾压带宜重叠（）cm。 热拌沥青混合料的压实应按初压、复压、终压三个阶段进行