单选题

钢筋混凝土路面的每块板长宜为m()

A. 4-6
B. 6-10
C. 6-15
D. 10-15

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对于钢筋混凝土结构中的砌体填充墙。当墙长超过,宜设置钢筋混凝土构造柱() 水泥混凝土路面包括素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土、装配式混凝土、钢纤维混凝土和预制混凝土板等七类,其中以现浇()路面使用最为广泛。 钢筋混凝土弧板 填充墙墙长超过8m或层高()倍时,宜设置钢筋混凝土构造柱。 填充墙墙长超过8m或层高()倍时,宜设置钢筋混凝土构造柱 普通混凝土路面横向缩缝宜()布置。不得调整板长时,最大板长不宜大于6.0m最小板长不宜小于板宽。 某现浇钢筋混凝土梁板跨度8m,模板设计时,起拱高度宜为()。 水泥混凝土路面每块矩形板的板长按面层类型、厚度并由()计算确定。 半砖隔墙高度超过m时,应在门过梁处设置通长的钢筋混凝土板带() 水泥混凝土路面面层类型包括普通混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土与钢纤维混凝土,适用于() 等级道路。 对于钢筋混凝土路面,如果施工完成后,存在收缩和温缩裂缝,可不减分。 钢筋混凝土中普通钢筋宜采用() 现浇钢筋混凝土梁板跨度为8m,其模板设计时,起拱高度宜为( )。 预制钢筋混凝土板板缝宜采用细石混凝土填实,其强度等级不应低于()。 对连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面的交工验收检测评定时,由于干缩、温缩产生的裂缝,应予以减分。() 对连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面的交工验收检测评定时,由于干缩、温缩产生的裂缝,应予以减分。( ) 对连续配筋的混凝土路面和钢筋混凝土路面的交工验收检测评定时,由于干缩、温缩产生的裂缝,应予以减分() 钢筋混凝土双向板短向受力钢筋应放在长向受力钢筋的外侧。() 普通混凝土路面、钢筋混凝土路面和钢纤维混凝土路面的胀缝间距视集料的温度膨胀性大小、当地年温差和施工季节综合确定,当满足以下()条件时,可不设胀缝。 现浇钢筋混凝土结构构件内竖向钢筋的焊接接长宜采用焊接方法
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