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转向横拉杆两端的球头销与横拉杆体的螺纹连接采用:
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转向横拉杆两端的球头销与横拉杆体的螺纹连接采用:
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主观题
转向横拉杆两端的球头销与横拉杆体的螺纹连接采用:
答案
单选题
转向横拉杆两端的螺纹()
A.均为左螺纹。 B.均为右螺纹。 C.一端为左旋螺纹,一端为右旋螺纹
答案
主观题
转向横拉杆两端螺纹旋向
答案
主观题
转向横拉杆两端螺纹旋向是( )
答案
单选题
转向横拉杆体两端螺纹的旋向一般均为右旋。
A.错误 B.正确
答案
单选题
横拉杆两端的管螺纹()
A.都为左旋 B.都为右旋 C.一端左旋,一端右旋
答案
单选题
转向横拉杆两端螺纹的旋向不同是为了拆装方便。
A.错误 B.正确
答案
单选题
转向节及臂、转向横、直拉杆及球销不允许有裂纹和损伤,并且球销不得松旷,横、直拉杆不得()
A.拼焊 B.可以拼焊 C.随意拼焊
答案
单选题
转向节及臂、转向横、直拉杆及球销不允许有裂纹和损伤,并且球销不得松旷,横、直拉杆不得()
A.拼焊 B.可以拼焊 C.随意拼焊
答案
单选题
转向横、直拉杆球头松旷,将造成()
A.汽车跑偏; B.转向沉重; C.转向轮摇摆; D.车辆减速
答案
热门试题
转向横拉杆球头检查时,上下晃动车轮。
转向横拉杆球头检查时,上下晃动车轮。
转向横、直拉杆球头松紧旷,将造成()
横拉杆两端螺纹旋向不同,其目的是为了安装方便。
转向直拉杆两端的缓冲弹簧应分别位于球头销的同一侧。()
转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行调整()
改变横拉杆球销两端之间的有效距离,可以间接地对主销内倾角、车轮外倾角进行调整。
转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行()的调整。
转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后,要对其进行( )的调整。
横拉杆二端的螺纹都是正向螺纹。
转向传动机构的横,直拉杆的球头销按顺序装好后,需要对其进行的调整()
转向节及臂,转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤,并且()销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊。
转向节及臂,转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤,并且()销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊
调整载货汽车前束时,松开横拉杆两端的锁紧螺栓,转动横拉杆使其伸长,则前束值将()。
纵拉杆两端与()连接。
纵拉杆两端与连接()
在汽车转向系统中,转向横、直拉杆球头松旷.可能造成的故障现象是()。
装配转向机构横直拉杆球头销组件,应进行球头销()的调整。
进行横拉杆球头检查时,应该如何调整前轮()
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