转向横拉杆两端的球头销与横拉杆体的螺纹连接采用：

转向横拉杆球头检查时，上下晃动车轮。 转向横、直拉杆球头松旷，将造成（） 转向横、直拉杆球头松紧旷，将造成（） 横拉杆两端螺纹旋向不同，其目的是为了安装方便。 转向直拉杆两端的缓冲弹簧应分别位于球头销的同一侧。() 转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行调整（） 改变横拉杆球销两端之间的有效距离，可以间接地对主销内倾角、车轮外倾角进行调整。 转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行（）的调整。 转向传动机构的横、直拉杆的球头销按顺序装好后，要对其进行(　　)的调整。 横拉杆二端的螺纹都是正向螺纹。 转向传动机构的横，直拉杆的球头销按顺序装好后，需要对其进行的调整（） 转向节及臂，转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤，并且（）销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊。 转向节及臂，转向横、直拉杆及球销不得有裂纹和损伤，并且（）销不应松旷。对机动车进行改装或修理时横、直拉杆不得拼焊 纵拉杆两端与（）连接。 纵拉杆两端与连接（） 调整载货汽车前束时，松开横拉杆两端的锁紧螺栓，转动横拉杆使其伸长，则前束值将（）。 在汽车转向系统中，转向横、直拉杆球头松旷．可能造成的故障现象是（）。 装配转向机构横直拉杆球头销组件，应进行球头销（）的调整。 进行横拉杆球头检查时，应该如何调整前轮（） 进行横拉杆球头检查时，应该如何调整前轮？（）