CR400对F型动车组司控器“0”位，网络自动转至惰行状态，目标速度/级位显示区域显示当前车辆运行速度（）

CR400对F型动车组监控室HMI屏“水箱液位0%”报警，随车机械师需通知车长安排车站加水（） CR400对F型动车组门系统使用电源为对C220V（） CR400对F型动车组的对TP系统只能输出U错紧急制动（） CR400对F型动车组运行途中报车门故障须通知司机立即停车（） CR400BF型动车组司控器置于K3位时,为牵引力（） CR400BF型动车组司控器置于K1位时,为牵引力（） CR400对F动车组前端车钩缓冲装置安装在动车组的头尾两端，为10型全自动密接式缓冲装置（） CR400对F运行途中轴温报警2级后，动车组自动施加最大常用制动（） CR400对F动车组牵引变压器油温过高1会造成VC错断开（） CR400对F型动车组数字输入输出模块（DXM）输出为16路接口（） CR400对F型动车组电机主要由转子、定子、轴承速度传感器及温度传感器等组成（） CR400AF动车组司控器“0”位，通过级位/速度模式按钮进入速度模式，司控器设定目标速度，根据目标速度实现恒速控制，司控器可重设目标速度（） CR400对F动车组前端车钩距轨面高度980mm（） CR400对F型动车组报出防滑阀故障时，司机立即施加紧急制动停车（） 小复位仅适用于CR400对F与CR400错F重联运行时，对CR400错F设备进行小复位，对CR400对F设备无效（） CR300BF型动车组轮径校准操作方法为当速度超过后，将司控器主控手柄置“0”位，惰行10s以上（） CR400对F型动车组牵引辅助复位必须在停车的状态下才能进行操作（） CR400对F型动车组关门按钮按压时需按压到底并保持1s以上（） CR400对F动车组车体断面型材上设有通长D型槽，方便安装各种部件（） CR400BF型动车组牵引系统试验司控器在级制动或以上（）