用欧姆表检测起动机端子50与端子C时，不导通，说明（）

电磁开关的检修，用万用表测量控制接线柱50端子和电磁开关外壳,若有电阻,说明保持线圈良好;若电阻为零,则为短路;若电阻无穷大,则为断路,短路或断路都应更换电磁开关或起动机总成。 不允许用欧姆表的（）以下档位检测小功率晶体管。 引擎起动时，起动马达电磁开关M端子与B端子接触时，电磁开关的吸入线圈即断电（） 引擎起动时，起动马达电磁开关M端子与B端子接触时，电磁开关的吸入线圈即断电（） 丰田车起动电路中，起动时，STA端子与E1端子的电压应为5V。 关于起动机电磁开关吸引线圈的检测，将万用表两个表笔分别接在磁场接柱和起动机接线柱上，若电阻为无穷大，说明线圈良好（） 用兆欧姆表逐相测量定子绕组与外壳的绝缘电阻,当转动摇柄时,指针指到零,说明绕组（） 可变进气管长度控制系统检测中,断开电磁阀线束插接器,起动发动机,用万用表测量其电源端子与搭铁间电压应为V（） 体效应振荡管正常时用欧姆表测量，其阻值为（） 永磁式起动机是用永久磁铁代替常规起动机的（） 减速起动机与普通起动机的区别在于（）。 在检查起动机运转无力故障时，如果电源正常，短接起动开关两主接线柱后，起动机仍然缓慢无力，说明起动机本身有故障。 永磁式起动机中是用永久磁铁代替常规起动机的（） 机械操纵式起动机用脚踏或手拉方式，直接控制起动机主电路开关，接通或切断起动机电路（） 工作车起动机空转时，起动机的为零（） 起动机的产品代号QD、QDJ、QDY分别表示起动机、减速起动机及永磁起动机。 按起动机的传动机构不同，起动机可以分为（）起动机。 按起动机的传动机构不同，起动机可以分为(　　)起动机。 检测起动机（）时，应防止线路短路或搭铁。 进行起动机性能实验室，应注意起动机每次起动时间和相邻两次起动时间均应不超过5s，以免损坏起动机（）