动力滑动水密门需要的电源应由应急配电板直接供电，或由位于舱壁甲板上方的专用配板直接供电（）

某船在营运检验时，验船师要求对应急发电组及应急配电板进行试验。在正常情况下，该船应急配电板通过相互连接的馈电线由主配电板供电，在应急情况下，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接自动切断。但在试验中，当主电源供电失效时，主配电板和应急配电板之间的连接不能自动切断，最后在手动切断的情况下进行了该项试验，验船师要求该船立即修理。请问主配电板和应急配电板的连接馈电线应在何处设过载和短路保护， 应急配电板与主配电板间供电的关系及联系是什么？ 应急配电板与主配电板间供电的关系及联系是什么 按要求，每一动力滑动式水密门应为（）。 不经过分配电板，直接由主配板供电的方式是为了（）。 《04规则》规定：客船水密舱壁上的动力滑动水密门的动力操纵系统或控制系统中的电气故障不应导致一扇关闭的门被开启（） 应急电源连同变换设备，应急配电板等均应安装在（）的船舱内 客船上所有动力滑动式水密门的遥控操纵位置是在（）。 客船上所有动力滑动式水密门的遥控操纵位置是在（） 应急配电板不设（）。 UPS静态不停电电源装置由主路、旁路、直流动力三路电源供电，旁路电源直接由( )供电。 UPS静态不停电电源装置由主路、旁路、直流动力三路电源供电，主路电源直接由( )供电。 《供配电系统设计规范》规定：一级负荷供电，除应由双重电源供电外，尚应增设应急电源，并严禁将其它负荷接入应急供电系统（） 客船的动力滑动水密门的动力操纵系统供电故障时，应能在驾驶台和集控室的集控台上发出声光报警（） 1号线站台门每侧有24樘滑动门，所以每侧需要24路电源供电（ ）。 规范规定，从主配电板或应急配电板到任何安装点的电压降不大于额定电压的（） 站台门由滑动门、应急门、端门、固定门组成（） 站台门由滑动门、固定门、端门、应急门组成（） 站台门由滑动门、固定门、应急门、组合而成（） 应急配电板上的440V屏绝缘检测装置只有在应急发电机供电时才工作（）