单选题

常用的单气路控制气缸启动阀启阀活塞结构形式是采用()。

A. 单级活塞式启动阀
B. 平衡活塞式启动阀
C. 锥形活塞式启动阀
D. 分级活塞式启动阀

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单选题
常用的单气路控制气缸启动阀启阀活塞结构形式是采用()。
A.单级活塞式启动阀 B.平衡活塞式启动阀 C.锥形活塞式启动阀 D.分级活塞式启动阀
答案
主观题
69.通常双气路控制式气缸起动阀的启阀活塞结构形式是采用()。
答案
单选题
关于单气路控制式气缸启动阀特点的论述正确的是()。Ⅰ.开、关迅速Ⅱ.启动空气耗量多Ⅲ.能兼顾启动和制动两方面要求Ⅳ.结构简单Ⅴ.采用平衡式启动阀Ⅵ.启阀活塞为分级式活塞
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ B.Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ C.Ⅱ+Ⅲ+Ⅵ D.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
答案
单选题
单气路控制式气缸启动阀的优点是()。
A.阀盘与阀座撞击小 B.兼顾启动与制动要求 C.不易发生燃气倒冲现象 D.启阀活塞面积大,开关迅速
答案
单选题
能够全部满足对气缸启动阀要求的气缸启动阀的结构形式是()。
A.平衡式 B.单向阀式 C.单气路控制式 D.双气路控制式
答案
单选题
下述单气路控制式气缸启动阀的优点中错误的是()。
A.开关迅速耗气少 B.能兼顾启动与制动两方面的要求 C.启阀活塞面积大 D.结构简单
答案
单选题
采用双气路气缸启动阀的目的是()。
A.在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭 B.在启动和制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀保持开启 C.在启动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭 D.在制动时,当气缸内的压力超过启动空气的压力,气缸启动阀自动关闭
答案
主观题
单气路控制式气缸起动阀的优点是______
答案
主观题
能够全部满足对气缸起动阀要求的气缸起动阀的结构形式是______
答案
判断题
双气路控制式气缸起动阀在关闭时也由控制空气作用在小起阀活塞上()
答案
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