吸收过程的总阻力等于气膜阻力和液膜阻力之差

由双膜理论可知，（）为吸收过程主要的传质阻力；吸收中，吸收质以（）的方式通过气膜，并在界面处（），再以（）的方式通过液膜。 对于CO2溶于水的过程而言，吸收过程的阻力主要集中于气膜，称为液膜控制过程，要想提高其吸收速率，就设法增加气相的湍动程度。 对于溶解度甚大的气体吸收，为强化吸收过程，则应从减小液膜阻力入手，其效果才显著。（） 对于氨溶于水的过程而言，吸收过程的阻力主要集中于气膜，称为气膜控制过程，要想提高其吸收速率，就设法增加气相的湍动程度。 对于氨溶于水的过程而言，吸收过程的阻力主要集中于气膜，称为气膜控制过程，要想提高其吸收速率，就设法增加气相的湍动程度（） 曝气传质阻力主要是气膜阻力造成的。() 关于吸收过程的总推动力和总阻力的说法，正确的是（） 难溶气体的吸收阻力主要集中在气膜上。 难溶气体的吸收阻力主要集中在气膜上（） 常压用水吸收CO2，吸收的主要阻力在液膜中（） 空气是难溶于水的气体，其溶气过程的主要阻力来自液膜（） 根据双膜理论，吸收质从气相主体转移到液相主体整个过程的阻力可归结为（） 当吸收质在液相中的溶解度很大时，吸收质的吸收速率主要受气膜一方的吸收阻力所控制，故称为气膜控制（） 在操作中增大气速，可减薄气膜厚度，降低气膜阻力，有利于提高吸收率（） 根据双膜理论，气相主体中不存在传质阻力，传质阻力主要集中在液相内（） 空气是难溶于水的气体，其溶气过程主要阻力来自气膜（） 当吸收质溶解度适中时，吸收过程属于气、液膜同时控制（） 某工艺废气清水逆流吸收，液相阻力占总传质阻力的80％。在吸收液中加入A组分，使液相阻力降至原来的10％，总传质速率提高了多少倍?（） 串联巷道的总阻力等于各分支巷道阻力（） 小支气管阻力占气道总阻力（）