钢包至中间包的保护浇注采用（）

浇注温度过高，在浇注中可将小块废钢投入中间包适当降温。 中间包的容量一般取钢包的15%--30%（） 连铸浇注过程中为什么不允许中间包过低液面浇注？ 正常浇注液面控制中间包液面在（）mm。 浇注温度是指中间包内的钢水温度。（） 浇注温度是指中间包内的钢水温度。（） 浇注车间要保证钢包烘烤效果，要求新投入钢包座在翻包机位倾动至横放时包底温度不低于（）度。 钢水从钢包注入中间包主要有哪些因素造成温降？ 钢包浇注应遵守哪些安全规定？ 钢包浇注应遵守哪些安全规定 连铸浇注区，应设事故钢水包、溢流槽、中间溢流罐。 为稳步提升汽车板钢种中间包内钢水纯净度，李杰在操作上从全保护浇注工作入手，全面推进中间包包盖吹氩技术、全中间包整体密封技术，全保护装置标准化操作技术，中间包大流量氩气吹扫技术及高液位浸入快速连浇等一系列关键技术，最终实现中间包全程无氧化浇注目标，目前中间包内氧气分压低于1%,最好达到500ppm，达到行业领先水平，并获得全保护系列实用新型专利项（） 目前先进碳钢炼钢厂采用分阶段精炼工艺，其流程一般为：铁水三脱→转炉少渣冶炼→→连铸保护浇注和中间包冶金（） 原则上从中间包停止烘烤到钢包开浇的时间越短越好。 原则上从中间包停止烘烤到钢包开浇的时间越短越好。 钢包冷钢 ，应取10℃以上补正温度，中间包第一炉应取 补正温 冷中间包在浇注前不必（）就可使用，包衬为绝热板。 中间包正常浇注液面控制在400～750mm之间。 中间包正常浇注液面控制在400～750mm之间（） 钢包到中间包之间的温度降一般判断为25度～35度（）