单选题

下列关于工程双代号网络计划的叙述,正确的是(  )。

A. 总时差为零的工作为关键工作
B. 关键线路上不允许有虚工作存在
C. 自由时差为零时,总时差必为零
D. 工作的最迟开始时间等于本工作的最迟完成时间与其持续时间之差。

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单选题
下列关于工程双代号网络计划的叙述,正确的是(  )。
A.总时差为零的工作为关键工作 B.关键线路上不允许有虚工作存在 C.自由时差为零时,总时差必为零 D.工作的最迟开始时间等于本工作的最迟完成时间与其持续时间之差。
答案
单选题
下列关于工程双代号网络计划的叙述,正确的是()
A.总时差为零的工作为关键工作 B.关键线路上不允许有虚工作存在 C.自由时差为零时,总时差必为零 D.工作的最迟开始时间等于本工作的最迟完成时间与其持续时间之差
答案
多选题
关于双代号工程网络计划说法,正确的有( )。
A.总时差最小的工作为关键工作 B.关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在 C.双代号网络计划中以终点节点为完成节点的工作,其自由时差和总时差相等 D.除了以网络计划终点为完成节点的工作,其他工作的最迟完成时间应等于其紧后工作最迟开始时间的最小值 E.每项工作的自由时差为零,其总时差必为零
答案
多选题
关于双代号工程网络计划的说法,正确的有( )。
A.总时差最小的工作为关键工作 B.关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在 C.网络计划中以终点节点为完成节点的工作,其自由时差与总时差相等 D.某项工作的自由时差为零时,其总时差必为零 E.除了以网络计划终点为完成节点的工作,其他工作的最迟完成时间应等于其所有紧后工作最迟开始时间的最小值
答案
多选题
关于双代号工程网络计划的说法,正确的有()。
A.总时差最小的工作为关键工作 B.关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在 C.网络计划中以终点节点为完成节点的工作,其自由时差与总时差相等 D.除了以网络计划终点为完成节点的工作,其他工作的最迟完成时间应等于其所有紧后工作最迟开始时间的最小值 E.某项工作的自由时差为零时,其总时差必为零
答案
多选题
关于双代号工程网络计划的说法,正确的是(  )
A.总时差最小的工作为关键工作 B.关键线路上允许有虚箭线和波形线的存在 C.网络计划中以终点节点为完成节点的工作,其自由时差与总时差相等 D.除了以网络计划终点为完成节点的工作,其他工作的最迟完成时间应等于其所有紧后工作最迟开始时间的最小值 E.某项工作的自由时差为零时,其总时差必为零
答案
主观题
关于双代号工程网络计划的说法,正确的有
答案
多选题
关于双代号时标网络计划,下列叙述正确的是(      )。
A.工作箭线左端节点中心所对应的时标值为该工作的最早开始时间 B.工作箭线右端节点所对应的时标值为该工作的最早完成时间 C.终点节点所对应的时标值为该网络计划的计算工期 D.波形线表示工作与其紧后工作之间的时间间隔 E.各项工作按最早开始时间绘制
答案
单选题
关于双代号网络图绘图规则的说法,正确是()。
A.箭线不能交叉 B.关键工作必须安排在图面中心 C.只有一个起点节点 D.工作箭线只能用水平线
答案
判断题
常用工程网络计划类型包括:双代号网络计划、单代号网络计划、双代号时标网络计划、单代号搭接网络计划。
A.对 B.错
答案
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常用工程网络计划类型包括:双代号网络计划、单代号网络计划、双代号时标网络计划、单代号搭接网络计划。() 常用工程网络计划类型包括:双代号网络计划、单代号网络计划、双代号时标网络计划、单代号搭接网络计划。 常用工程网络计划类型包括:双代号网络计划、单代号网络计划、双代号时标网络计划、单代号搭接网络计划() (1)关于双代号网络图绘图规则的说法,正确是() 下列关于双代号网络计划绘图规则说法,正确有()。 下列关于双代号网络计划的说法,正确的有() 下列关于双代号网络计划的表述,正确的有() 下列关于双代号时标网络计划的特点的叙述错误的是() 关于双代号时标网络计划,下列说法正确的是( )。 关于双代号网络计划绘图规则,下列说法正确的有() 下列关于双代号网络计划绘图规则,说法正确的是() 双代号网络计划中,关于关键节点正确(  )。 关于双代号网络计划说法正确的是() 在双代号网络计划和单代号网络计划中,关于关键线路说法正确的是() 关于双代号网络计划中关键线路和关键工作叙述不正确的是(  )。 关于双代号网络计划中关键线路和关键工作叙述不正确的是( )。 下列关于双代号网络的叙述中,不正确的为() 下列关于双代号时标网络组成的叙述,正确的有() 某项目分部工程双代号时标网络计划如下图,关于该网络计划的说法,正确的有() 在双代号网络计划和单代号网络计划中,关于关键线路下列说法正确的是(      )。
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