新焊焊缝探伤焊缝处温度应冷却至（）以下或自然轨温时方能进行

现场铝热焊缝跟踪探伤时，焊缝应冷却至（） 当焊缝温度自然冷却至_以下时，开始粗打磨 粗打磨：当焊缝温度自然冷却至700℃以下时，开始打磨（） 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底角部位存在竖孔当量缺陷，焊缝判废（） 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底部位存在竖孔当量缺陷，焊缝判废（） 钢轨试件在焊后经过自然冷却，轨温为( )时方可进行落锤试验。 在线路上焊接时，焊缝处轨温应降至以下不限速（） 试件在焊后经过自然冷却，轨温为0～40℃时方可进行落锤试验（） 试件在焊后经过自然冷却，轨温为0～40℃时方可进行落锤试验（） 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用K1单探头从钢轨踏面对至轨底进行扫查 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨头和轨腰部位存在不小于长横孔当量缺陷，焊缝判废（） 在轨道线路上焊接时的轨温不应低于——℃。放行列车时，焊缝处温度应降至——℃以下（） 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底角部位存在不小于竖孔当量缺陷，焊缝判废（） 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝双探头探伤质量标准为，轨底角部位存在不小于（）的平底孔当量缺陷，焊缝判废 《钢轨探伤管理规则》规定，新焊焊缝横波单探头探伤质量标准为，轨底部位存在不小于竖孔当量缺陷，焊缝判废（） 焊缝探伤时温度，探测面不应有焊渣、焊瘤或严重锈蚀等（） 所谓焊缝的延迟裂纹，就是焊缝冷却至相变温度以下之后产生的裂纹（） 在对焊缝轨头探伤：用K型和单探头扫查相结合，扫查范围遍及轨头全宽度（新焊焊缝、在役焊缝轨头全宽度，单探头以焊缝中心向两侧延伸mm）（） 记录钢轨轨温，如轨温低于_℃，应用焊将焊缝两端1米范围钢轨加热至35～50℃ 《钢轨探伤管理办法》中规定现场新焊焊缝探伤用0°探头从钢轨对轨头、轨腰、轨底部位进行扫查