取消接车进路和通过进路的出站（含发车进路信号机）信号时，当司机能确认进站（进路）信号机、预告信号机或区间通过信号机发生降级显示及已与司机进行车机联控情况下，必须通知司机并得到其应答后，方可取消进路（）

接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示——准许越过该信号机调车（） 设有发车进路、出站信号机的车站，向半自动（自动站间）闭塞区段发出列车时，发车进路信号机和出站信号机同时故障（停用）时，列车凭交付的越过故障（停用）的发车进路信号机和出站信号机（） 因技术设备条件限制，如接车站（场）关闭进站（进路）信号机影响发车站（场）出站（进路）信号机降级显示时，关闭进站（进路）信号机前须通知发车站（场）（） 接车进路、发车进路或接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，准许越过该信号机调车。（技规）（） 进站、接车进路、接发车进路信号机的色灯复示信号机显示下列信号：( )。 出站信号机设在发车进路起点，防护发车进路和区间，指示列车能否向区间发车；出站信号机可兼作调车信号机（） 出站信号机设在发车进路起点,防护发车进路和区间,指示列车能否向区间发车;出站信号机可兼作调车信号机。____ 发车进路信号机、出站信号机发生故障时发车有何规定？ 出站信号机和发车进路信号机都必须设有引导信号（） 自动闭塞区段发出列车，遇两架及以上发车进路信号机故障（停用）或发车进路和出站信号机同时故障（停用）时，列车越过故障（停用）的发车进路信号机、出站信号机的凭证是（） 在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站，遇发车进路信号机故障行车凭证为（） 接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时，显示一个__灯光准许越过该信号机调车 接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与色灯信号机相同（） 接车进路及接发车进路色灯信号机的显示与（ ）色灯信号机相同。 发车进路兼出站信号机，可装设进路表示器，区分进路方向（） 信号机可兼做出站或发车进路信号机（） 对于带有发车进路信号机的车站，在发车进路信号机前办理“临时电话闭塞行车”后，监控模式对前方发车进路和出站信号机间限速也按（）%控制 接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时,显示一个蓝色灯光——准许越过该信号机调车。 接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时,显示一个白色灯光——准许越过该信号机调车。 接车进路、发车进路及接发车进路色灯信号机兼作调车信号机时,显示一个蓝色灯光——准许越过该信号机调车（）