利用不同齿数的齿轮对相互啮合以改变变速器的（）。

通过改变变速齿箱里的调换齿轮可以改变烟丝的（）。 变速器装配时应重点检查各齿轮轴向间隙、啮合间隙、啮合印痕、常啮齿轮是否全齿长啮合。 变速器接合齿轮啮合间隙应为（） 变速器齿轮啮合间隙过大是造成变速器异响的原因。（ ） 变速器中某常啮合齿副只更换一个齿轮，会导致（）。 防止变速器自动脱挡，并保证轮齿以全齿宽啮合（） 汽车变速器中所有常啮合齿轮均为斜齿轮（） 变速器的变速换档原理是借助不同齿轮的啮合传动来变换传动比。 机械传动，为实现变速，是通过改变变速器的（） 变速器自锁装置的作用是防止（），挂挡后，能保持传动齿轮全齿常啮合。 汽车变速器中所有的常啮合齿轮均为斜齿轮。 行星齿轮变速器中的所有齿轮都是处于常啮合状态 传动比即变速器输入转速与输出转速的比值或被动齿轮的齿数与主动齿轮的齿数的比值（） 变速器变速传动机构通过增加传动齿轮对数实现（）。 变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过（）mn。 变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过（）mm 变速器齿轮形式有直齿、斜齿和半园齿齿轮三种（） 变速器齿轮正常磨损的规律是滑动齿轮比常啮合齿轮磨损慢（） 根据《汽车变速器修理技术条件》（GB5372－85）技术要求，各齿轮的啮合印痕应在轮齿啮合面中部，啮合面积最小不得小于全齿面的（）。 变速器常啮合齿轮齿厚磨损不得超过0.25mm（）