判断题

如果船舶不能符合船旗国主管机关规定的适用该船的保安等级要求,则该船应进行任何船/港界面活动之前,或进港之前(以早者为准)将此情况通知船旗国主管机关。

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判断题
如果船舶不能符合船旗国主管机关规定的适用该船的保安等级要求,则该船应进行任何船/港界面活动之前,或进港之前(以早者为准)将此情况通知船旗国主管机关。
答案
单选题
如果船舶不能符合船旗国主管机关规定的适用该船的保安等级要求,则该船应进行任何船/港界面活动之前,或进港之前(以早者为准)将此情况通知船旗国主管机关()
A.对 B.错
答案
判断题
如果船舶按其船旗国主管机关要求所处于的保安等级高于其拟进入或所在港口的保安等级,船舶应立即将此情况通知其船旗国主管机关。
答案
单选题
如果滞留船舶,港口国主管机关应__。①通知船旗国主管机关②通知经认可的代表船旗国主管机关签发证书的机构③向IM0提交报告()
A.①②③ B.①② C.②③ D.①③
答案
单选题
可以为船舶规定保安等级并负有通知责任的有__。①船旗国主管机关②缔约国政府(主管机关)③RSO()
A.①② B.②③ C.①③ D.①②③
答案
单选题
ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)( )。①规定适当的保安等级;②批准船舶保安计划;
A.①②③ B.①②④ C.①②③④ D.①②
答案
单选题
可以为船舶规定保安等级并负有通知责任的有:()I、船旗国主管机关;II、缔约国政府(主管机关);III、RSO
A.III B.IIIII C.IIII D.IIIIII
答案
单选题
下列有关适用船舶应申请附加审核描述正确的是()①船旗国主管机关的要求;②保安设备发生重大变更;③船舶更换船旗国;④保安计划发生重大改变
A.①~④对 B.①~③对 C.①③④对 D.①②④对
答案
单选题
有权对适用船舶进行保安审核的机构是()①主管机关;②适用船舶所属船公司;③授权的保安组织
A.①~③对 B.①②对 C.①③对 D.②③对
答案
单选题
船舶的“连续概要记录”应至少包括:()Ⅰ.船舶所属的船舶管理公司;Ⅱ.船旗国的船检部门;Ⅲ.船旗国的主管机关;Ⅳ.船舶所属的船舶公司。
A.Ⅰ.Ⅱ B.Ⅰ~Ⅳ C.Ⅱ.Ⅲ.Ⅳ D.Ⅲ.Ⅳ
答案
热门试题
按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该()Ⅰ.通知船旗国主管机关;Ⅱ.通知代表船旗国颁发证书的机构;Ⅲ.报告国际海事组织。 ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关)()。Ⅰ、规定适当的保安等级Ⅱ、批准船舶保安计划Ⅲ、向经审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSCⅣ、向IMO及航运业和港口业通报信息 根据船旗国主管机关的通知已处子保安等级3下的船舶,如收到卸货港所在地缔约国政府要求所有到港船舶保安等级提升至2的通知后,船长应()。 根据船旗国主管机关的通知己处于保安等级3下的船舶,如收到卸货港所在地缔约国政府要求所有到港船舶保安等级提升至2的通知后,船长应()。 按照“IMO港口国监督程序”的要求,如果确定船舶应予以滞留时,港口国应该:()I、通知船旗国主管机关;II、通知代表船旗国颁发证书的机构;III、报告国际海事组织 ISPS规则要求缔约国政府(船旗国主管机关):()I、规定适当的保安等级;II、批准船舶保安计划;III、向以审核符合SOLAS公约和ISPS规则的船舶签发ISSC;IV、向IMO及航运业和港口业通报信息。 渔政船、渔监船等国家公务船的船名,由其主管机关规定。 SOLAS公约关于“连续概要记录”的规定,下列说法正确的是()。Ⅰ.主管机关应向船舶签发一份连续概要记录;Ⅱ.连续概要记录应应包含船名、船旗、船舶识别号、公司名称等信息;Ⅲ.当船舶变更船旗或被售予另一船东时,连续概要记录应交回主管机关销毁;Ⅳ.连续概要记录应使用英文、法文或西班牙文。 SOLAS公约关于“连续概要记录”的规定,下列说法正确的是()。Ⅰ.主管机关应向船舶签发一份连续概要记录;Ⅱ.连续概要记录应应包含船名、船旗、船舶识别号、公司名称等信息;Ⅲ.当船舶变更船旗或被售予另一船东时,连续概要记录应交回主管机关销毁;Ⅳ.连续概要记录应使用英文、法文或西班牙文。 国际渔业船舶检验证书由主管机关或主管机关授权的验船师签发,国内渔业船舶检验证书按船舶的管辖范围由验船部门签发 船公司在获悉船舶被解除滞留后应于()内报告()主管机关。 船舶在进入,或在缔约国境内的港口期间,如果缔约国政府规定的保安等级高于该船主管机关为其规定的保安等级,船舶应符合缔约国规定的保安等级要求() 废钢船在交接前,船舶所有人应向主管机关填报《废钢船污染物质报告书》() 如果涉及中国籍船舶在我国主管机关辖区以外的水域发生事故,则由__主管机关负责调查 船载AIS响应船舶或主管机关的询问,发送数据的工作模式称为—() 《国际船舶安全营运和防止污染国际规则》的基本要求是:由负责营运的公司建立并在岸上和船上实施经船旗国主管机关认可的安全管理体系() 船舶外审是指船旗国主管当局授权的审核组织对船舶运行的管理体系所做的审核,包括船舶的体系外审时的代表船审核() 船方认为海事主管机关作出禁止船舶离港的处理不适当()。 方便旗船是指视方便而随意更换船旗的船舶() 我国政府规定负责港口设施保安评估、保安计划批准以及船/港界面活动的行政主管机关是交通部海事局()
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