I级应急响应标准包括暴风雨雪造成繁忙干线中断行车及以上（）
A. 0.5h
B. 1h
C. 1.5h
D. 2h
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I级应急响应标准包括暴风雨雪造成繁忙干线中断行车及以上（）
A.0.5h B.1h C.1.5h D.2h
答案
发生暴风雨雪、水害塌方、泥石流、山体滑坡等造成繁忙干线中断行车1小时以上，其它线路中断行车2小时以上，应启动()级应急响应。
A.ⅵ B.Ⅱ C.ⅲ D.ⅳ
答案
Ⅲ级应急响应标准:高速铁路、繁忙干线中断行车小时以上，或其他铁路中断行车10小时以上（）
A.6 B.8 C.10 D.12
答案
繁忙干线中断行车24小时及以上，或者中断其他铁路行车48小时及以上是属于__级防洪应急响应（）
A.I B.II C.Ⅲ D.Ⅳ
答案
中断繁忙干线、高速、城际铁路行车以上启动局I级防洪应急响应（）
A.6小时 B.12小时 C.24小时 D.48小时 E.限速8小时
答案
中断繁忙干线、高速、城际铁路行车以上启动局Ⅲ级防洪应急响应（）
A.6小时 B.12小时 C.24小时 D.48小时 E.限速8小时
答案
暴风雨雪雾等恶劣天气供电处应急处置重点事项有。（应急处置-暴风雨雪雾等恶劣天气应急处置重点事项.）（）
A.督促供电段重点掌握接触网、变电所、生产电力供应及其他行车设备状态 B.并及时集团公司报送有关信息 C.收集汇总上报供电系统各单位应急处置进展情况 D.及时决策,干预和调整各单位应急处置措施
答案
中断繁忙干线铁路行车6小时以上，应启动应急响应（）
A.Ⅰ级 B.Ⅱ级 C.Ⅲ级 D.Ⅳ级 E.Ⅴ级
答案
汛期暴风雨行车应急处理措施是什么
答案
汛期暴风雨行车是如何应急处理的？
答案
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暴风雨造成道路泥泞引发连环车祸，暴风雨属于（）
根据中断行车时间和设备损害情况段将防洪应急响应分为级及临时应急响应（）
繁忙干线中断行车1小时以上，列一般（）
《技规》339条：简述汛期暴风雨行车的应急处理
遇暴风雨雪、冰冻等恶劣天气，应酌情（）
降雾、暴风雨雪时，禁止跟踪出站调车（）
降雾、暴风雨雪时，禁止跟踪出站调车（）
下列汛期暴风雨行车应急处理描述不正确的是（）
降雾、暴风雨雪天气，禁止跟踪出站调车（）
遇暴风雨雪或夜间无照明，可否手推调车？
遇暴风雨雪或夜间无照明，能否跟踪出站调车？
遇暴风雨雪或夜间照明不足时，禁止调车作业（）
暴风雨毁坏房屋，庄稼，暴风雨属于（）
繁忙干线外的其他铁路线路中断行车以上为较大事故（）
遇降雾、暴风雨雪天气时，能否跟踪出站调车？
遇暴风雨雪或夜间照明不足时，可以低速调车作业（）
遇暴风雨雪或夜间无照明时禁止手推调车；
浓雾、暴风雨雪以及夜间无照明时，禁止手推调车。
遇暴风雨雪或夜间照明不足时，可以低速调车作业（）
遇降雾、暴风雨雪等恶劣天气禁止作业。答案——上道
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