高处作业吊篮主要结构件腐蚀、磨损深度达到原结构件厚度10%时，应予报废。

对塔机结构件进行检查，发现结构件有可见裂纹、严重腐蚀深度达原厚度的10%、整体或局部变形，连接销轴孔有严重磨损变形以及焊缝开焊、裂纹的，不得安装。 塔式起重机的主要承载结构件,当腐蚀达原厚度( )时,应予报废。 塔机主要承载结构件由于腐蚀或磨损而使结构的计算应力提高，当超过原计算应力的15%时应予报废。对无计算条件的当腐蚀深度达原厚度的时应予报废（） 当清除结构件的腐蚀产物时，（）。 结构件磨损，恢复配合性质的修理方法（） 结构件应符合UIC564要求结构件应符合防火要求（） 机身主要结构件不包括（） 排架结构各组成构件中最主要的结构件是() 起重机结构件需焊修时，所用的材料、焊条等可不符合原结构件的要求（） 结构件需焊修时，所用的材料、焊条等应符合原结构件的要求，焊接质量应符合要求（） 泵车结构件开裂部位打磨补焊后，要立即涂防锈漆，防止生锈，腐蚀钢材，减小结构件的受力强度（） 检测人员对施工升降机金属结构件检测时，主要检查金属结构件是否存在（）等 起重机的结构件需要焊接修理时，所用的焊接材料应当符合原结构件的焊接要求，焊接质量应当保证。 支架结构件应包括（） 以下（）属于支架结构件 什么是钢结构件？ 飞机结构件中存在要求做补强修理或更换损伤结构件的损伤称为（）。 下面关于高处作业吊篮结构件报废规定错误的是：情况采取加强措施。当达到原设计要求时，才能继续使用，否则应予以报废（） 钢结构件的连接，大多采用（）结构。 液压支架的承载结构件主要由组成（）