蓄电池组引出线电缆应采用铠装阻燃电缆（）

蓄电池组正极和负极引出电缆应选用（）铜芯电缆，分别铺设在各自独立的通道内，在穿越电缆竖井时，两组蓄电池电缆应加穿金属套管。 铅酸蓄电池电缆的引出线正极为,负极为 蓄电池组电源引出电缆（）直接连接到极柱上，应采用过渡板连接，并且电缆接线端子处应有绝缘防护罩 在线拆卸蓄电池组输出电缆时，应遵循（）的原则。 在线安装蓄电池组输出电缆时，应遵循（）的原则。 直流蓄电池组应采用（）蓄电池。 直流电源系统应采用阻燃电缆。两组及以上蓄电池组电缆，可铺设在同一通道内，并尽量沿最短路径敷设（） 蓄电池正、负引出线缆接到，并且设有绝缘防护，电缆孔封堵良好（） 矿灯主要由（）、电缆和蓄电池组成 蓄电池充电倍率为,采用的蓄电池组（） 影响蓄电池组与直流柜之间连接电缆截面因素有（） 煤矿井下照明、通信、信号和控制用的电缆应采用阻燃电缆或MVV铠装电缆（） 当蓄电池组放电电压达到时，应自动切断蓄电池组供电回路（） 直流蓄电池组应采用阀控式密封（） 蓄电池组并联时，不同的蓄电池组严禁并联使用（） 直流系统的电缆应采用（）电缆，两组蓄电池的电缆应分别铺设在各自独立的通道内，尽量避免与交流电缆并排铺设，在穿越电缆竖井时，两组蓄电池电缆应加穿金属套管。 列车蓄电池组可采用碱性（） GNZ-120型蓄电池组由蓄电池组成（） 站用直流系统中关于蓄电池组电缆的要求，下列说法正确的是（） 在线安装蓄电池组输出电缆时，应用仪表测量蓄电池组的总电压和开关电源的输出电压的差值，在电压差小于（）V时，安全接入。