单选题

在港口企业生产过程中,由于船、车、港、货的不平衡特点的影响,港口装卸作业大部分是以形式进行的。(港程001)()

A. 直接换装
B. 间接换装
C. 随机
D. 计划

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单选题
在港口企业生产过程中,由于船、车、港、货的不平衡特点的影响,港口装卸作业大部分是以( )方式进行的。
A.直接 B.间接 C.随机 D.计划
答案
主观题
在港口企业生产过程中,由于船、车、港、货的不平衡特点的影响,港口装卸作业大部分是以()形式进行的
答案
单选题
在港口企业生产过程中,由于船、车、港、货的不平衡特点的影响,港口装卸作业大部分是以形式进行的。(港程001)()
A.直接换装 B.间接换装 C.随机 D.计划
答案
多选题
港口生产的不平衡有哪些。(港程001)()
A.到港货物的数量和到港时间的不平衡 B.到港货种之间的不平衡 C.不同航线到港之间的不平衡 D.到港船型的不平衡
答案
单选题
由于船、车、港、货的()特点,港口装卸作业大部分是以间接方式进行的
A.不平衡 B.复杂性 C.多样性 D.转移性
答案
判断题
暂态过程中的不平衡电流比稳态过程中的不平衡电流小()
答案
判断题
暂态过程中的不平衡电流比稳态过程中的不平衡电流小 。
答案
多选题
下列情形中,会引发港口生产的不平衡的有()
A.运输工具所载货物的数量 B.运输工具所载货物的品种 C.运输工具所载货物的包装 D.运输工具所载货物的分布 E.货物在陆路运输工具之间的转移
答案
多选题
港口企业生产过程的主要特征。(港程001)()
A.高度连续性性和比例性 B.复杂性和协作性 C.不平衡性 D.综合性
答案
多选题
港口生产活动的主要特点有港口生产的多样性和复杂性、港口生产的不平衡性和()
A.港口生产的转移性 B.港口生产的规划性 C.港口生产过程的高度连续性和比例性 D.港口生产的时间性 E.港口生产的间断性
答案
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