判断题

机动车内人员受伤特点是前排乘员受伤较后排乘员发生率高。()

查看答案
该试题由用户323****49提供 查看答案人数:35892 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户323****49提供 查看答案人数:35893 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
判断题
机动车内人员受伤特点是前排乘员受伤较后排乘员发生率高。()
答案
判断题
机动车内人员受伤特点是前排乘员受伤较后排乘员发生率高()
答案
单选题
发生车祸时()才是乘员受伤的原因。
A.一次碰撞 B.二次碰撞 C.三次碰撞 D.四次碰撞
答案
多选题
行车中,设有安全带装置的机动车,车内乘员要系好安全带。
A.加速通过 B.连续鸣喇叭警示 C.停车让行 D.迅速超越前方非机动车
答案
判断题
行车中,设有安全带装置的机动车,车内乘员要系好安全带。
答案
单选题
( )导致前排乘员电动座椅不能动。
A.熔断器故障 B.主控开关搭铁不良 C.主控开关搭铁线断路 D.乘员侧开关故障
答案
单选题
根据《道路交通事故受伤人员临床诊疗指南》,道路交通事故中,受伤发生率较高的是()
A.司机 B.前排乘坐人员 C.后排乘坐人员 D.司机与前排乘坐人员
答案
单选题
装有安全气囊的车辆在行驶中,前排乘员()。
A.应当系好安全带 B.不必系安全带 C.安全带可系可不系 D.用手抓住安全带
答案
单选题
()导致前排乘员侧电动车窗都不能升降。
A.熔断器故障 B.前乘客侧开关故障 C.左后乘客侧开关故障 D.右后乘客侧开关故障
答案
单选题
遇旅客列车发生事故造成车内人员受伤时,列车长应当立即组织车上人员进行,稳定人员情绪,维护现场秩序()
A.情绪安抚 B.信息登记 C.紧急救护 D.站车交接
答案
热门试题
遇旅客列车发生事故造成车内人员受伤时,应当立即组织车上人员进行紧急救护,稳定人员情绪,维护现场秩序() 当发生追尾碰撞时,乘员会因头部突然后仰而导致颈椎受伤,主动安全头枕的作用是通过动作来减少颈椎受伤的机会,则主动安全头枕属于() 司机为避开横穿马路的小孩,紧急刹车,使车内人受伤,该行为是:( )。 驾驶员有提醒乘员乘坐机动车辆时系好安全带的义务() 机动车燃料箱的通气口和加注口不得设置在有乘员的车厢内。 机动车燃料箱的通气口和加注口不得设置在有乘员的车厢内() 遇旅客列车发生事故造成车内人员受伤时,列车安全员应当立即组织车上人员进行紧急救护,稳定人员情绪,维护现场秩序() 凌渡在后排(中央通道后部)集成了()接口,充分满足后排乘员的充电和娱乐需求 机动车行驶中,车内人员不得将头伸出窗外,但河以将手伸出窗 外。( ) 车内人员的伤情特点为:() NEW POLO侧面安全气囊安装在后排座椅侧面,后排乘员侧面碰撞时也有安全保障。 列车内发生斗殴事件,有人受伤应积极组织() 救生艇的乘员定额在()以上者应为机动救生艇,救生艇的乘员定额应不超过()人。 设有安全带装置的车辆,应要求车内乘员系安全带。 设有安全带装置的车辆,应要求车内乘员系安全带。 公路客运车辆载客超过该核定乘员,货运机动车超过核定载重的,公安机关交通管理部门应当扣留机动车,待违法状态消除后,应当立即退还被扣留的机动车。( ) 简述发生碰撞时导致乘员伤害的原因。 凌渡经过()处静音处理,车内更安静,方便乘员之间交流和听音乐 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作,楼层内人员无法开启() 人货两用施工升降机层门的开关过程可由吊笼内乘员操作,楼层内人员无法开启()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位