有引航员在船时，船长不得再驾驶船舶，一切听引航员指挥（）

引航员引领船舶时，不解除船长指挥和管理船舶的责任（） 船舶在由引航员引航期间，船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员，并指定驾驶员负责，此时值班驾驶员（） 驾驶台人力资源包括①值班驾驶员;②操舵水手;③在船引航员;④他船引航员（） 当引航员在驾驶台引航时，不是船长的责任：（） 引航员在船时,船舶驾驶台团队间相互交换信息应括。①船长、驾驶员应了解引航水域的特性、引航的困难程度和当地的相关规定;②引航员应了解船舶的操纵性能:③引航员应熟悉船舶的设备使用:④船舶靠、离泊操作计划（） 船舶在由引航员引航期间，船长在非危险航段暂时离开驾驶台应告知引航员，并指定驾驶员负责，此时值班驾驶员应：（） 船长在非危险航段暂离驾驶台时，值班驾驶员的正确做法是（）①严格执行引航员的命令操纵船舶，②自己无权力纠正引航员的错误口令，③在船长到达之前不能采取任何的（保护性）行动，④对引航员的行动或意图应要求引航员予以澄清 船长管理船舶和驾驶船舶的责任，不因引航员引领船舶而解除（） 船长签署引航单时，应核对引航单中记录的（)等是否属实。Ⅰ.引航员登轮的地点；Ⅱ.引航时间；Ⅲ.引航区间；Ⅳ.引航员签名。 船长在航行中的专项职责应包括：（）Ⅰ保证引航员登离船的安全Ⅱ监督引航员的引领操纵Ⅲ督促驾驶员及时接收气象信息Ⅳ通过交管区时应亲临驾驶台指挥 船长在非危险航段暂离驾驶台时应当告知引航员，并指定驾驶员负责。值班驾驶员对引航员的行动或意图有所怀疑时，应当要求引航员予以澄清，如仍有怀疑，应当（） 引航员登离船装置包括（）以及其他相关设备。①引航员软梯②舷墙梯③舷梯或引航员升降器 在船长与引航员的信息交流中，整个驾驶台的信息包括（）①船长，②引航员，③驾驶员和水手，④拖船船员，⑤码头带缆工人 船舶申请引航员协助进港，引航员登船后，下面说法正确的是（） 船舶接送引航员时，通常引航梯应放在：（） 引航员在船引航时（） 引航员登离船的安全保障主要有（）①航行中接引航员登船时应备车航行并使用手操舵，降低航速并尽可能给引航船造成下风；②船舶登船口离水面高度超过9m时，必须为引航员配置软梯加舷梯的联合登船装置；③登离船器材符合标准并齐全，引航员登离船装置的安装应由驾驶员监督；④派一名驾驶员持对讲机接送引航员登离船，夜间接送引航员应有足够的照明；⑤使用直升飞机接送引航员时，应严格按相应的操作规程进行 .根据ＳＯＬＯＳ公约，夜间引航员登离船时，应配备适当照明，以照亮Ｉ舷外水面　ＩＩ舷外的引航员登离船装置　ＩＩＩ引航员登船和离船装置　ＩＶ引航员机械升降器的控制装置 船长与引航员的协同需求？ 船舶接送引航员时，关于引航梯的放置，应：（）