技术直达列车是在技术站以中转车及车等编成的直达列车

技术直达列车和始发直达列车的车流，编入直通、区段列车，不算违反列车编组计划。() 技术站汇集的车流包括装车地直达列车的车流 编组站的主要作业是办理大量无中转货物列车及大量（）货物列车，且大多是直通或直达列车。 (75658)( )直达特快列车及动车组不设运转车长。( )[922120102](1.0分) 直达列车是在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行（）的列车。 包裹和中转的行李应以直达列车装运（） 无调中转车在技术站作业过程与无调中转列车在站作业过程是一致的（） 遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，可对相邻线路的列车进行现场技术作业（） 由始发站至到达站有直达列车，一般应乘直达列车；因签证原因不能乘直达列车的，可继续乘车至到达站（） 技术直达列车是在 站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车: 中间站|卸车站|技术站|装车站 （）的主要任务是将重车和空车汇集后编成发往各地的直达列车 遇有动车、直达、特快旅客列车通过时，尽量减少在相邻线路列车的现场技术作业（） 在技术站中转列车中未摘下的运用货车以及保留列车上的运用货车统称为有调中转车（） 直达列车是在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上不进行改编作业的列车（） 使用各种乘车证（）由始发站至到达站有直达列车，一般应乘直达列车 直达列车是在装（卸）车站或技术站编组，通过一个及其以上编组站不进行改编作业的列车（） 直达列车是经过一个及以上（）站不进行改编作业的列车。 任何单支远程车流在沿途任一技术站的无改编通过车小时节省都大于或等于该车流开行直达列车到达站的集结车小时消耗，则该支车流满足了单独开行直达列车到达站的（）条件 遇有动车、直达、特快旅客列车通过且无防护设施时，可对相邻线路的列车进行现场技术作业（） 《铁运客运运价规则》中规定，有直达列车的（指挂有行李车）按直达列车径路计算（）