单选题

冲压空气开关何时使用(分类错误,在空调增压)()

A. 只在压差大于1PSI时
B. 只在放气活门完全打开时
C. 只在压差小于1PSI时
D. 任何时候

查看答案
该试题由用户704****90提供 查看答案人数:42733 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户704****90提供 查看答案人数:42734 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
冲压空气开关何时使用(分类错误,在空调增压)()
A.只在压差大于1PSI时 B.只在放气活门完全打开时 C.只在压差小于1PSI时 D.任何时候
答案
单选题
冲压空气开关何时允许使用()
A.只在压差小于 1psi 时 B.任何时候 C.只在压差大于 1psi 时
答案
单选题
冲压空气开关何时可用?()
A.任何时候 B.只在压差小于1PSI时 C.只在压差大于1PSI时 D.只在放气活门完全打开时
答案
单选题
根据FCOM-DSC-29:冲压空气涡轮人工放出(RATMANON)开关,任何时候飞行机组可通过按下RATMANON开关将冲压空气涡轮放出()
A.正确 B.错误
答案
单选题
下列哪个部件不是空调增压系统的部件?()
A.座舱高度警告电门 B.负释压活门 C.低限活门 D.外流活门
答案
单选题
系统-空调/增压/通风在着陆滑跑时,空调组件冲压空气进气口折流板在速度小于多少时打开()
A.77kt(延迟 30 秒后) B.70kt(延迟30秒后) C.70kt(延迟 20 秒后) D.77kt(延迟 20 秒后)
答案
单选题
冲压空气涡轮在何时收起
A.飞行中 B.地面 C.地面和飞行中 D.以上都不对
答案
单选题
冲压空气电门何时能给座舱引入外界空气?()
A.A 任何时候 B.B 只在客舱内外压差小于1PSI时 C.C 只在客舱内外压差大于1SPI时 D.D 只在外流活门完全打开时
答案
单选题
系统-空调/增压/通风以下哪个选项不是空调控制系统的冲压空气进气口折流板在着陆时关闭条件()
A.着陆时,主起落架支柱一被压缩 B.着陆时,只要速度等于70 kt,折流板就会关闭。 C.着陆时,只要速度大于70 kt,折流板就会关闭。 D.通过 RA 50 FT
答案
单选题
RAT(冲压空气涡轮)图标何时显示()
A.只有当RAT放出时 B.一直显示在MFD电气图示页 C.从不显示
答案
热门试题
冲压空气涡轮在空中放出后为增压() 任何时候按下冲压空气涡轮伸出按钮,冲压空气涡轮将伸出]() 空调系统的冲压空气的功用() 冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压 系统-空调/增压/通风在ECAM客舱增压页面上,客舱高度指示何时变为红色() 空调增压面板上的增压旋钮放在AUTO位置,这是AUTOFAIL灯亮,蓝色的ALNT灯亮,表示什么?() 系统-空调/增压/通风空调控制系统的冲压空气进气口折流板在起飞或者着陆期间情况下会关闭,以避免吸入外来物?() 冲压空气涡轮在放出后何时收起:(-29-10-20)() 系统-空调/增压/通风客舱增压面板上的方式选择器按钮何时会变为琥珀色?() 系统-空调/增压/通风MANLDGELEV绿色信息字样何时会在备忘上显示?() 冲压空气涡轮在空中放出后为谁增压:(DSC-29-10-20)() 飞机空调、增压、除冰、加温用的空气来自何处?() 系统-空调/增压/通风空调系统中的什么系统在空气进入涡轮部分前使空气干燥?() 中央空调按处理空气的来源分类,错误的是() 系统-空调/增压/通风经由空调组件内部哪个部分的空气会被引入旁通活门?() 系统-空调/增压/通风空调系统混合组件装置将哪里的空气进行混合?() 下列哪个部件不参与737-800空调冲压空气系统的工作?() 冲压空气给空调组件冷却后从个排放口排出机外() 空调系统按照不同的分类方法有着不同的分类,按照()分类可分为全空气空调系统、全水空调系统、空气水空调系统、制冷剂空调系统。 空调系统按照不同的分类方法有着不同的分类,按照()分类可分为全空气空调系统、全水空调系统、空气—水空调系统、制冷剂空调系统。
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位