混凝土支承层每5m应切割深度为支承层厚度（）以上的缝，切缝可在支承层摊铺的过程中由摊铺机实施，也可在支承层硬化后人工切割，但应在混凝土支承层铺设后（）内完成。

双块式无砟轨道支承层应沿纵向每隔5米横向切缝，当温度高于20℃时，每隔（）米切缝。 CRTSⅡ型板式无砟轨道铺设时，板缝与支承层顶面切缝（）。 支承层沿线路方向一般情况每隔（）切一横向缝。 无砟轨道支承层混凝土初凝前，应对支承层表面进行纵向（）处理。 支承层混凝土施工时的环境温度不应低于（）；支承层完成后的前7d内如有霜冻，支承层必须采取防护措施。 CRTSⅡ型板式轨道支承层厚度为mm（） 客运专线铁路无砟轨道支承层，低塑性水泥混凝土支承层检验，单个芯样的强度（） 支承层在开始摊铺的5m内，应在摊铺行进中对摊铺出的（）等参数进行复核测量。 混凝土支承层是指现场摊铺或浇筑的用于在（）、（）支承道床板或轨道板的素砼层。 双块式无砟轨道路基地段支承层可以有竖向贯通裂缝，支承层与道床板、路基基床表层间应密贴，不得有离缝（） 支承件的宽度应小于绝热层厚度l0mm，但最小不得小于（） 路基上双块式无砟轨道结构由：钢轨、扣件、轨枕、道床板、支承层（水硬性支承层或C15混凝土）组成（） 支承层实体检验的支承层芯样28d抗压强度平均值应大于（）。 无砟轨道支承层混凝土强度达到（）Mpa以上，方可拆模，拆模时不得碰掉混凝土的棱角。 CRTSⅡ型轨道板混凝土支承层施工的准备工作？ 双块式无砟轨道，路基地段支承层不应有竖向贯通裂缝，支承层与道床板、路基基床表层间应密贴，离缝不大于0.1mm（） 双块式无砟轨道，路基地段支承层不应有竖向贯通裂缝，支承层与道床板、路基基床表层间应密贴，离缝不大于0.1mm（） 采用模筑法进行路基上支承层施工，支承层每个作业面应配备（）名测量工程师 采用模筑法进行路基上支承层施工，支承层每个作业面应配备（）名测量工程师 路基地段支承层不得有竖向贯通裂缝，支承层与道床板、路基基床表层间应密贴（）