单选题

网轨检测车对接触网正线检测一次,供电中心应组织专人负责接触网动态检测工作()

A. 每季度
B. 半年
C. 一年
D. 每月

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单选题
网轨检测车对接触网正线检测一次,供电中心应组织专人负责接触网动态检测工作()
A.每季度 B.半年 C.一年 D.每月
答案
单选题
网轨检测车对接触网正线检测一次()
A.每季度 B.半年 C.一年 D.两年
答案
判断题
铁路局使用接触网检测车对接触网状态,每季度检查一次;对接触网设备限界每月检查一次;对供电设备每季度至少检查一次()
答案
判断题
WGJ3G错型网轨检测车可以独自在正线上进行轨道和接触网的检测()
答案
判断题
当检测车发现接触网一级缺陷时,供电、工务单位应组织联合整治()
答案
判断题
铁路公司每季对接触网质量进行不少于一次的动态检测()
答案
判断题
对接触网状态,每月检查一次;对接触网设备限界检查,每五年不少于一次;对其他供电设备定期检查()
答案
单选题
静态检测柔性接触网进行一次全面测量()
A.每季度 B.半年 C.一年 D.两年
答案
单选题
根据《接触网运行检修规程》()规定,200km/h及以上区段铁路局每()个月对接触网质量进行一次动态检测,并在检测后1周内将检测结果反馈到牵引供电设备管理单位
A.1 B.2 C.3 D.6
答案
多选题
高速铁路供电专业对接触网状态,检查一次;对接触网设备限界检查,每不少于一次;对其他供电设备定期检查。(高速技规第22条)()
A.每旬 B.每月 C.3年
答案
热门试题
对接触网状态,()检查一次; 铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查。对接触网状态,每月检查一次;对接触网设备限界检查,每年不少于一次;对其他供电设备定期检查() 因地铁正线线路较长,为了保证接触网电压相对稳定,接触网实行方式,即同一供电臂内,分别由不同牵引所对接触网进行供电() 铁路供电安全检测监测系统)包括:弓网综合检测装置、接触网安全巡检装置、()等。 铁路局有关专业管理部门应按规定组织专项检查,其中对接触网状态,检查一次;对接触网设备限界检查,每五年不少于一次;对其他供电设备定期检查() 对接触网状态,每检查一次() 系统是对接触网参数和弓网运行状态进行线路实速检测() 接触网检测车的优点有() 接触网检测车年检需要更换() 接触网检测车是用于检测接触网技术参数的专用车辆() 正线高架区段接触网步行巡视需一次() 接触网检测车的压力检测设备欲测弓网之间的接触力包含下列哪几项() 移动视频监测。利用安装在检测车辆、机车或动车组上的监测设备对接触网进行外观检查。主要包括弓网综合检测装置(1C)、接触网安全巡检装置(2C)、车载接触网运行状态检测装置(3C)、接触网悬挂状态检测监测装置(4C)() 接触网作业车包括、接触网多功能检修作业车、、接触网检测车、接触网立杆作业车、接触网放线车、接触网绝缘子水冲洗车、等电气化铁路接触网施工检修装备() 在正线供电中心接触网施工作业接触网自挂(拆)接地线程序() 供电段负责接触网动态检测的技术人员,每月添乘接触网动态检测车检查接触网动态检测装置使用情况,观察弓网运行状态,发现问题及时进行处理,并做好添乘记录() 对接触网设备限界检查,()不少于一次。 牵引供电设备检修、试验和抢修应配备牵引供电安全检测监测系统,变电检测、试验设备,接触网检修、检测设备,接触网抢修车列,绝缘子冲洗设备等设备、设施() 挂有接触网检测车时,设置电力属性() 4C装置是安装在接触网作业车或专用车辆上的接触网检测监测装置,能够周期性地对接触网主要零部件、结构及相关位置参数进行高分辨率成像,对接触网的技术状态进行检测,在检测数据自动识别与分析的基础上,指导接触网维修()
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