一般情况下串励牵引电动机，励磁电流与电枢电流关系为（）

通过调节流过牵引电动机的励磁电流，改变牵引电动机主极磁场进行调速的方法称为（）。 DF12机车进行磁场削弱时，牵引电动机的励磁电流（） 串励牵引电动机电气制动时需将串励改为他励（） 比较串励和并励电动机作为牵引电动机的优缺点 机车在牵引工况时，牵引电动机为串励电动机（） 串励牵引电动机的转速特性曲线随着电机电流增加转速将会（）。 机车牵引电动机电制动时采用串励方式励磁（） 简述串励牵引电动机具有的特点 串励牵引电动机自调节性能好（） 串励牵引电动机负载分配较均匀的（） 并励牵引电动机（)随着负载的增加下降很小，而串励牵引电动机却随着负载的增加下降很多。 并励直流电动机的输入电流等于电枢电流与励磁电流之和（） 牵引电动机的励磁绕组与电枢绕组的电气连接方式是（） 牵引电动机的励磁绕组与电枢绕组的电气连接方式是（） 几台串励牵引电动机,并联运行时,其负载分配不均现象,比他励电动机（） 机车牵引电动机的型式主要有牵引电动机和复励牵引电动机两种 一般情况下，接在电动机控制设备侧电容器的额定电流不应超过电动机励磁电流的（）倍。 在忽略电枢反应的情况下，他励电动机电磁转矩与电枢电流成( )。 机车运行速度与牵引电动机电枢电流的关系，称为机车特性 机车运行速度与牵引电动机电枢电流的关系称为机车的( )