25K型空调客车电源控制柜操作方法之一:将Ⅰ、Ⅱ路供电选择开关打到以下位置，Ⅰ路供电时，KM1吸合，指示灯HL1亮;Ⅱ路供电时，KM2吸合，指示灯亮（）

25K型空调双层客车AC380VⅠ、Ⅱ路供电电源的分线箱在（） 在25K型空调客车电源控制柜中将Ⅰ、Ⅱ路供电选择开关打到以下位置:Ⅰ路供电时，KM2吸合，指示灯HL2亮;Ⅱ路供电时，KM1吸合，指示灯HL1亮（） 在25K型空调客车电源控制柜中将Ⅰ、Ⅱ路供电选择开关打到以下位置:Ⅰ路供电时，KM2吸合，指示灯HL2亮;Ⅱ路供电时，KM1吸合，指示灯HL1亮（） 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-ITI）的发生故障时，空调将失去所有的自动控制功能（） 25K型空调客车的车上配线由车下主线输入的三相交流电，由一位端接线板引至控制柜，经电源控制柜向空调机组控制柜、照明控制箱等电气设备提供电源（） 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-1T1）的FRl是的过载保护元件（） 25K空调客车的空调控制柜的KT3是的时间继电器（） 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）中ATC的设定动差值是（） 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-1T1）冷凝风机的过载保护元件是（） 25K型空调双层客车AC380VⅠ、Ⅱ路供电电源的分线箱在车辆的什么位置（） 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-1T1）的FR4是的过载保护元件（） 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的FR4是（）的过载保护元件。 25K型空调客车的空调控制柜（XLC40C-1T1）的热继电器FRl是的过载保护元件（） 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的2Q是主电路的（）保护元件。 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-1T1）的KMl和KM2是的接触器（） 25K型空调客车的空调控制柜【KLC40C-1T1】中温控仪ATC的设定动差值是（） 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）的KT3是（）的时间继电器。 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C-1T1）中KTl，KT2的时间设定值为（） 25K型空调客车空调机组控制回路电源规格为单相交流,50Hz 25K型空调客车的空调控制柜（KLC40C－1T1）中KT1、KT2的时间设定值为（）