ATS设备主要分布于线路的控制中心、设备集中站、车辆段。系统关键设备采用热备冗余方式配置,通信传输通道采用单网配置。

非安全网设备分布在全线各设备集中站、车辆段、停车场、OCC、非集中站（） 16号线信号电源设备集中站（首尾集中站除外）、车辆段、控制中心信号电源系统主要采用“双UPS（主旁不同源）并机+稳压器”供电方案（UPS负载不含交流转辙机）（） ATS子系统由控制中心、、场段设备组成（） ATS系统由控制中心设备、车站设备、车辆段设备、列车识别系统及列车发车计时器等组成（） 当控制中心ATS和备用控制中心ATS完全故障时，可通过非集中站的ATS维护工作站进行控制进路、信号机、道岔等操作（） 二级设备集中站ATS分机负责控制中心与联锁子系统、ATP/ATO子系统之间的数据传输。（） 集中站ATS系统主要设备有__等（） 下列属于控制中心的ATS系统的主要设备室（） 请简答设备集中站和非集中站分别有哪些ATS设备。 以下设备属于控制中心ATS 各车站、控制中心、车辆段设备通过通道相连（） ATS功能主要由位于OCC（控制中心）内的设备实现（） 运营控制中心不包含的ATS设备（） ATS系统控制中心设备组成？ 二级设备集中站ATS设备包括（） 有关ATS设备分布描述：设备主要分布于（ ） 在控制中心配置集中网管设备，对控制中心、车辆段、停车场及所有车站所有的交换机设备实现统一网管（） ATS子系统由控制中心设备和（）的设备组成（） ATS设备主要分布于（） ATS设备分布描述：主要分布于（）