运营时间内的抢修遵循“先通后复、先人后物”的原则，在不影响运行安全的前提下，先应急处理恢复行车，待运营结束后再组织进一步的维修（）

需中断运营的抢修作业，应遵照“先通后复”的原则进行。 需中断运营的抢修作业，应遵照先通后复的原则进行（） 接触网抢修要遵循“先通后复”的基本原则（） 接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则。 接触网抢修要遵循“先通后复”和“先通一线”的基本原则（） 接触网故障抢修应遵循先通后复，先通一线的八字原则（） 火场上扑救原则是先人后物、先重点后一般、先控制后消灭。 火场上扑救原则是先人后物、先重点后一般、先控制后消灭。 火场上扑救原则是先人后物、先重点后一般、先控制后消灭（） 火场上扑救原则是先人后物、先重点后一般、先控制后灭火 火场上扑救原则是先人后物、先重点后一般、先消灭后控制（） 火场上扑救原则是先人后物、先重点后一般、先控制后灭火（） 普速铁路接触网故障抢修（以下简称故障抢修）要遵循“先通后复”和“先通一线”，“先行供电”的原则（） 判断： 火场上扑救原则是先人后物、先重点后一般、先控制后消灭（） 火场上的扑救原则是先人后物、先重点后一般、先控制后消灭（） 运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时，必须按的原则合理组织行车和抢修（） 故障（事故）抢修必须坚持“先通后复”的原则（） 线路下沉应遵循“先通后复”的原则（） 运营时间内发生设备故障影响行车和运营服务需进行抢修作业时，必须按“”的原则合理组织行车和抢修，将故障影响降到最低（） 运营时间内发生影响或可能影响行车安全需抢修的作业，可提报抢修计划（）