单选题

根据安特卫普规则、北京理算规则以及我国海商法,()。

A. 提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任,证明其损失应当列入共同海损
B. 提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任,证明牺牲和费用不属于共同海损
C. 共同海损分摊方应当负举证责任,证明要求分摊的损失不属于共同海损
D. 船方应举证,证明自己所采取的行动符合共同海损成立的条件

查看答案
该试题由用户627****75提供 查看答案人数:26757 如遇到问题请 联系客服
正确答案
该试题由用户627****75提供 查看答案人数:26758 如遇到问题请联系客服

相关试题

换一换
单选题
根据安特卫普规则、北京理算规则以及我国海商法,()。
A.提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任,证明其损失应当列入共同海损 B.提出共同海损分摊请求的一方应当负举证责任,证明牺牲和费用不属于共同海损 C.共同海损分摊方应当负举证责任,证明要求分摊的损失不属于共同海损 D.船方应举证,证明自己所采取的行动符合共同海损成立的条件
答案
主观题
适用《约克—安特卫普规则》进行共同海损理算时,
答案
判断题
1974年《约克----安特卫普规则》是国际上理算共同海损的规则,该规则统一了各国共同海损理算、航空货损理算的法律规定()
答案
判断题
1974年《约克----安特卫普规则》是国际上理算共同海损的规则,该规则统一了各国共同海损理算、航空货损理算的法律规定.
A.对 B.错
答案
判断题
1974年《约克----安特卫普规则》是国际上理算共同海损的规则,该规则统一了各国共同海损理算、航空货损理算的法律规定.
A.正确 B.错误
答案
单选题
1974年安特卫普规则由()组成。Ⅰ.首要规则;Ⅱ.解释规则;Ⅲ.字母规则;Ⅳ.数字规则。
A.Ⅱ~Ⅳ B.Ⅰ,Ⅲ,Ⅳ C.Ⅰ~Ⅳ D.Ⅰ~Ⅲ
答案
单选题
目前有效的安特卫普规则为()。
A.1974年规则 B.1994年规则 C.2004年规则 D.A和B
答案
单选题
在1974年安特卫普规则中数字规则和字母规则并存,()。
A.数字规则优先适用 B.字母规则优先适用 C.两种规则同时适用 D.由当事人商定优先适用
答案
单选题
我国《海商法》规定,共同海损理算适用不包括()。
A.约克—安特卫普规则 B.北京理算规则 C.《海商法》第十章 D.《海牙规则》
答案
主观题
我国不是《汉堡规则》的签字国,但在我国海商法中适当吸收了《汉堡规则》的某些规定。下列选项中,哪一概念是我国海商法从《汉堡规则》中吸收的内容?
答案
热门试题
2004年安特卫普规则较之以往的规则主要修改之处有()。 在1974年安特卫普规则中数字规则和字母规则并存,字母规则反映了()。 以下关于安特卫普规则,表述有误的是()。 根据1994年安特卫普规则,以下可以列入共同海损的是()。 根据1994年安特卫普规则,以下可以列入共同海损的是()。 在1974年安特卫普规则中,数字规则和字母规则的主要分歧是关于()。 海商法学说不是我国海商法的法律渊源。 我国海商法的法律渊源中不包含海商法判例。 ( ) 海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的责任主要包括(   )。 安特卫普规则中的解释规则规定,共同海损理算适用字母规则和数字规则,凡与之相抵触的法律和惯例均不适用。除数字规则中已有规定外,应按字母规则办理,即()。 根据我国《海商法》规定,()以下的小型船艇,不属于海商法上的船舶。 海牙规则和我国《海商法》为承运人规定的最低限度责任是( )。 根据我国《海商法》规定,()总吨以下的小型船艇,不属于《海商法》上的船舶。 海牙规则和我国的《海商法》为承运人规定的最低限度责任是() 我国《海商法》从汉堡规则中吸收了下列选项中的哪一个概念?() 根据有关国际公约和我国海商法,具有海商法意义上的海难救助对象不包括()。 根据我国海商法,有关共同海损分摊的请求权,时效为()年,自理算结束之日起计算。 根据我国《海商法》,以下说法正确的是()。 根据我国海商法,间接碰撞与浪损 根据我国《海商法》,以下说法正确的是()
购买搜题卡 会员须知 | 联系客服
会员须知 | 联系客服
关注公众号,回复验证码
享30次免费查看答案
微信扫码关注 立即领取
恭喜获得奖励,快去免费查看答案吧~
去查看答案
全站题库适用,可用于E考试网网站及系列App

    只用于搜题看答案,不支持试卷、题库练习 ,下载APP还可体验拍照搜题和语音搜索

    支付方式

     

     

     
    首次登录享
    免费查看答案20
    微信扫码登录 账号登录 短信登录
    使用微信扫一扫登录
    登录成功
    首次登录已为您完成账号注册,
    可在【个人中心】修改密码或在登录时选择忘记密码
    账号登录默认密码:手机号后六位